Garnitură pentru colectoare de evacuare și admisie, tri-metalică întărită Renault 5 GT Turbo 1400. Garnitură pentru colectoare Renault 5 GT Turbo care sigilează perfect atât colectoarele de evacuare cât și cele de admisie și se instalează ca garnitura originală dar menține orice presiune Turbo pe colectoarele originale din fontă sau oțel tubular, datorită materialului de etanșare intern și datorită dublei margini din oțel inoxidabil!
Garnitura galeriei de evacuare trimetalica ranforsata pentru Fiat Uno Turbo 1300 8v si motoare aspirate similare aferente, sunt incluse si cele doua garnituri ale galeriei de admisie.
Garnitură ranforsată pentru galerie de evacuare Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo pentru galerie de evacuare potrivită atât pentru motoarele de 1600 cât și 2000 cmc, toate motoarele cu 8 supape
Garnitură întărită a galeriei de evacuare Lancia Delta 2000 16V Turbo și motoare aspirate precum Fiat Tipo 2000 16v pentru galerii de evacuare. Garnitura bimetalica ranforsata pentru colectoare de evacuare ranforsate.
Garnitură întărită a galeriei de evacuare pentru motoarele Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v și 2400 aspirate Fiat Stilo pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia cu 5 cilindri 20v.
Clientii care au cumparat acest produs au mai cumparat si:
Garnitura de evacuare metalica din otel inoxidabil pentru turbocompresoare Mitsubishi TD04 cu ranforsare si margine de etansare. Garnitura utilizată între galeria de evacuare și turbocompresor
Garnitură metalică din oțel inoxidabil care etanșează cuplajul dintre galeria de evacuare și turbocompresor pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia cu motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth
Numai online
Garnitura trimetallica armat pentru toate motoarele Ferrari 208, cu și fără intercooler ..
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies