Ferrari 208 Turbo Krümmerdichtung verstärkt

Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo für Auspuffkrümmer, geeignet für 1600- und 2000-cm³-Motoren, alle 8-Ventil-Motoren

Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung für Fiat Coupè 2.000 Turbo 20 V und 2400 Fiat Stilo-Saugmotoren für alle Fiat Alfa Lancia 5-Zylinder-20 V-Motoren.

Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung für Fiat Brava Marea Punto HGT 1800 16v Motor

Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung Lancia Delta 2000 16V Turbo und Saugmotoren wie Fiat Tipo 2000 16v für Auspuffkrümmer. Verstärkte Bimetalldichtung für verstärkte Abgaskrümmer.

Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung, Audi A4 S4 B8 8K 2000, 105 PS CAG-Motor.

Verstärkte Bimetalldichtung für Krümmer mit erhöhtem Durchgang für Lancia Delta 2000 16V Turbo.

Verstärkte Dichtung für Auspuffkrümmer für Fire Fiat Alfa Lancia-Motoren wie Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8 V Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600

Verstärkte Dichtung für Auspuffkrümmer, die an Mini Cooper R53 1600 Motoren sowohl in Saug- als auch in volumetrischer Ausführung installiert werden können und auch sehr gut für Turboumrüstungen geeignet sind

Trimetallica verstärkte Dichtung für alle Motoren von Alfa, Fiat, Lancia. -2.0 Und 1.8 JTD 8V 1.9 Multi Jet

Ansaugbrücke Dichtung wie das Original Lancia Delta 16V Turbo 4-Zylinder-Coupe 16V Turbo oder nicht.

Trimetallica verstärkte Dichtung für alle Motoren Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet nicht.

Verstärkte Trimetall-Auspuffkrümmerdichtung für alle Alfa Romeo Giulietta 159-Motoren und alle JTD Multijet 2000 4-Zylinder-16-V-Motoren mit AGR-Loch.

Verstärkte Trimetalldichtung für alle 2000er Audi A3 und Volkswagen Skoda Motoren mit 110KW

Verstärkte dreimetallische Auspuffkrümmerdichtung Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT alle 1400 - 1600 8v Turbo- und Saugmotoren

Verstärkte trimetallische Auspuffkrümmerdichtung ALFA 75 America Turbo und auch andere ähnliche Saugmotoren.