Garnitura de cap ranforsata Autobianchi A112 Abarth separa inele de suport

Garnitura chiulasa cu inele separate tip "Cooper" pentru suport pentru toate motoarele Fiat Bravo 1600 16v pentru suport cu chiulasa 16v pentru pistoane cu diametrul 86.40-87.00

Garnituri de cap ranforsate cu inele separate pentru motor Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 garnituri ranforsate de chiulasă de blat într-un pachet pentru un motor.

Garnitura de ghișeu cu inele separate de tip „Cooper”.

Garnitura de cap ranforsata cu inele separate Suzuki Swift 1300 16v instalatie de sine statatoare.

Garnitura cap ranforsata cu inele separate pentru suport Suzuki Vitare 1600 8v.

Garnitura de cap ranforsata cu inele separate Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tip "Cooper" pentru a fi folosita atat pentru motoarele Fiat Alfa Lancia cu motoare FIRE aspirate natural sau turbo convertite, alegeti in functie de grosimea aleasa. Grosimea de la 2,5 în sus a fost concepută special pentru conversia turbo prin decomprimarea motorului.

Garnitura cap Renault Clio RS 2000 16v ranforsata cu inele Cooper separate atat pentru aplicatii cu motor aspirat cat si pentru transformari turbo

Garnitura chiulasa de sustinere cu inele separate tip "Cooper" pentru toate motoarele 1600 8v precum Tipo, Tempra, Punto Gt cu cilindree crescuta la 1600 cu chiulasa 8v pentru pistoane cu diametrul 86.40-87.00

Garnitura chiulasa cu inele separate de la suport ranforsat Suzuki Vitare 1600 16v.

Garnitura cap ranforsata Peugeot 306 16v 150cp S16 cu inele de sustinere separate