Turbocompresor supradimensionat Ford Focus ST 2000 Ecoboost Etapa 1 886195-5001S Turbocompresoare pe rulmenti de curse

Turbocompresor supradimensionat Ford Focus ST 2000 Ecoboost Etapa 1 886195-5001S

1.390,00 €
cu TVA

Turbocompresorul Ford 2000 Ecoboost a crescut Etapa 1 886195-5001S Instalare pe galeria originală, dar necesită modificări la conducta de jos.

Cantitate
  Ultimele produse in stoc

 În stoc. De obicei, se livrează în 3-5 zile

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

PLĂȚI ÎNSCRIPTATE

 

NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE

 

ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Turbocompresor supradimensionat Ford Focus 2.0 Ecoboost Stage 1 cu instalare pe galeria originală fără a fi nevoie de o conductă de jos dedicată.
  • Acest turbocompresor vă permite să atingeți puteri de aproximativ 350 CP
  • Poate fi instalat pe toate motoarele Kuga - Focus 2000 produse din 2013 până în 2018
  • Furnizat cu supapă de oprire standard și turbo solenoid incluse.
  • Acest turbocompresor plug and play oferă o îmbunătățire a debitului cu aproape 20% mai mult față de turbo de serie, suportând până la 350 CP.
  • Îmbunătățirile în eficiența și debitul compresorului se datorează unui rotor de admisie de tip GTX gen 2 complet prelucrat de 52 mm, cu un design aerodinamic avansat. Rotorul de evacuare are un material special precum Inconel
  • Carcasa de evacuare este realizată din oțel inoxidabil nemagnetic pentru temperaturi ridicate de până la 950°C.
  • Acest kit de turbocompresor este livrat complet asamblat și calibrat și poate fi înlocuit cu cel original pentru reversibilitate completă
  • Are un inel de împingere de 360 de grade și are orificiul pentru utilizarea senzorului tahometrului de viteză turbo complet prelucrat.
  • Vă rugăm să rețineți că viteza maximă admisă a turbocompresorului este de 210.000 rpm, iar utilizarea acestui turbocompresor la viteze mai mari pune în pericol fiabilitatea turbocompresorului.
  • Senzorul de turație al turbocompresorului și senzorul de viteză trebuie achiziționate separat din accesoriile pentru a proteja turbocompresorul de viteze excesive în timpul funcționării.
  • În mod clar rezultatul indicat depinde exclusiv de modificări și de reglarea și calibrarea vehiculului în sine.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5