Прокладка ГБЦ с отдельными кольцами типа "Купер" для опоры двигателей с атмосферными головками типа Primsa Lancia 1500, которые обычно трансформируются в турбо.

Выпускной коллектор Lancia Delta Turbo 2000 16v из высококачественной нержавеющей стали с воздуховодами увеличенного размера. Также совместим с короткой версией Fiat Coupe Turbo 2.0 16 В, предназначенной для улучшения реакции на низких оборотах.

Усиленные шатуны ProtoXide для Fiat в комплекте Набор из 4 шт.

Riforzato Комплект сцепления состоит из диска тормозной накладки с пластиной усиленной давления.

Комплект стального маховика Uno Turbo - Punto GT с усиленным сцеплением ProtoXide и нажимным диском с тормозным диском, способным выдерживать мощность 300 л.с., с отличными ходовыми качествами и непревзойденной долговечностью, учитывая использование прогрессивного тормозного диска. Единственное решение ProtoXide на рынке, позволяющее поддерживать эту мощность при превосходной управляемости...

Армирование листовой стали ниже, блок двигателя для Lancia Delta и Fiat Coupe 16v двигатель 2000

Фланец выхлопной системы для глушителя Fiat Uno Turbo Punto GT, который является частью водосточной трубы

Стальные распределительные валы с измененным профилем и подъемом для Lancia Delta 2000 8v и аналогичных двигателей в комплекте с инструкцией по сборке и соответствующей газораспределительной диаграммой. Эти стальные распределительные валы в сочетании с нашими регулируемыми шкивами позволяют повысить производительность двигателя.

Шланг водяного насоса Fiat Punto Gt Uno Turbo полностью изготовлен из нержавеющей стали, включая фланец, чтобы шланг никогда больше не сломался.

Комплект облегченного стального маховика с усиленным комплектом сцепления для Lancia Delta 2000 16v, с 6-дисковым медным диском и усиленным выжимным диском сцепления. Идеально совместим с Fiat Coupe 2000 16v Turbo.

Усиленные триметаллические втулки шатуна двигателей Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v

Топливный насос Fiat Uno Turbo увеличенного размера с высокой производительностью для мощности до 450 л.с., внешнего типа, как и оригинал с такими же соединениями, топливный насос внешнего типа.