Регулятор давления бензина, вставляемый непосредственно в бак Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, без каких-либо изменений, что позволяет регулировать давление бензина от точного до 4,8 бар с наддувом компрессора.

Легкий одномассовый стальной маховик в комплекте с усиленным однодисковым сцеплением с усиленным нажимным диском толкающего типа для всех турбодизельных двигателей Alfa Giulia 2200 с механической коробкой передач, усиленным нажимным диском без восстановления изнашивания и диском сцепления с усиленными пружинами, предназначенными для этого применения. !

Комплектный выхлоп ProtoXide из нержавеющей стали для Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800–2000 годов с увеличенной выхлопной секцией, состоящей из центрального и бесшумного выпускного коллектора.

Легкий стальной маховик в комплекте с усиленной медной двухдисковой двухтактной муфтой для всех турбодизельных двигателей Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD с оригинальным нажимным механизмом с 23 полостями.

Кованые поршни для Volkswagen Golf 2-й серии 1800 с центральной чашей

Комплект ОДНОМАССОВОГО СТАЛЬНОГО МАХОВИКА и усиленное сцепление с облегченным маховиком, изготовленным из твердого эксклюзивного материала ProtoXide, специально предназначенного для автомобилей группы Fiat Alfa Lancia, таких как Fiat Tipo 1600 Multijet Diesel мощностью 120 л.с. или с обычным двигателем и коробкой передач в комплекте с соответствующими усиленными болтами для маховика. -...

Формованные поршни для Fiat X19 с высокой степенью сжатия для двигателя 1600 8v. Существует два типа двигателей, будьте внимательны и уточните, является ли он таким же, как двигатели Fiat Tipo Tempra.

Прокладка головки с отдельными опорными кольцами для двигателей Volkswagen Audi 2000 TSI и TFSI Golf Audi S3 2000 16v

Комплект состоит из одномассового стального маховика и комплекта сцепления с усиленным оригинальным нажимным диском и специальным диском сцепления с медными оплетками в составе. Однако это не диск с медными пластинами, а более "драйвовый" диск с пружиной против перекручивания между муфтами обоймы, чтобы еще больше повысить драйвовость этого конкретного диска с усиленными упорными пружинами,...

Приемная труба для Volkswagen Golf 7 и 7.5 из нержавеющей стали для удаления клапана и закрытия EGR. В нашем даунпайпе мы повторно вставили 7 различных разъемов для зондов и датчиков!

Диск сцепления из превосходной смеси меди и углерода для Mitsubishi Pajero и аналогичных автомобилей с таким же диаметром 250 мм.

Двойная выхлопная труба для удаления двух катализаторов на центральной выхлопной трубе для Audi RS4 2018 года выпуска без системы FAP.