Кованые поршни Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.4 16v Turbo длинная версия.

Нержавеющая сталь выхлопных водосточная труба плюс, что исключает оригинальный катализатор.

Облегченный маховик стали в комплекте с медной близнец муфтой для Renault Clio Williams 1.8 -2.0. Не подходит для оригинального E-

Стальной фланец головка для Fiat 1.2 16v 1a серии

Subaru Impreza 2000 Turbo увеличенного размера топливный насос с высокой производительностью, характерный для Subaru Impreza 2000 любого года выпуска.

Шатуны закиси специальную сталь H-Перевернутый, со специальными высокопрочных болтов ARP американцев. Набор из 4 штук

Выхлопной патрубок для BMW 1 серии с двойным выхлопным патрубком 63 мм с оригинальными соединениями, идеально подходит для замены оригинала без его повреждения.

Изменения турбокомпрессор на бензин Смарт поворотного стола 360. Крепления без каких-либо изменений

Конкретные кабели для Renault 5 толщиной 8,8 мм с двойной силиконовой изоляцией, высокой проводимостью.

Усиленный комплект сцепления Citroen Saxò 1600 8-16v, состоящий из усиленного нажимного диска и подрессоренного медного диска с аккумулятором с упорными пружинами.

Полная выхлопная система ProtoXide из нержавеющей стали для Alfa Romeo Giulietta 1750 с увеличенной выхлопной секцией, состоящей из центральной трубы и глушителя на концевой трубе.

Маслопроводная трубка для ALFA ROMEO 75 1800 TURBO позволяет установить любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники уже в комплекте с рестриктором, который можно использовать на стальном коллекторе в любом положении.