Сэндвич-опора для Mini Cooper R53, позволяющая установить внешний масляный радиатор двигателя.

Специальный датчик давления масла для всех двигателей Fiat 500 Abarth - T-Jet или для многих других двигателей Fiat с рабочим объемом 1400 л. с., таких как атмосферный Fiat Panda мощностью 100 л. с., который позволяет установить датчик давления масла и может быть установлен менее чем за несколько минут без внесения каких-либо изменений.

Водосточная труба Выхлопная труба только с гибкой нержавеющей стали плюс 60 мм

Пара разделителей (2шт) на 4 отверстия. Также на более длинных болтов.

Черный усиленные силиконовые рукава для воздуха турбо, установленного на всех версиях 16v

Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.

Усиленная прокладка для выпускных коллекторов, которая может быть установлена на двигателях Mini Cooper R53 1600, как в атмосферных, так и в объемных версиях, а также очень подходит для турбоконверсии.

Стальной распределительный вал со среднедорожным профилем. Стальной распределительный вал специально для двигателей Fire 1200 8v

Полный выхлоп ProtoXide из нержавеющей стали.

Специальный набор для прямого всасывания для 500 Abarth в комплекте со всем ProtoXide. Несомненно, лучшая присоска на рынке для этого двигателя.

Распределительный вал, в комплекте с инструкциями по установке и диаграммы для его ввода в эксплуатацию фазы.

Увеличенный корпус дроссельной заслонки диаметром 65 мм, изготовленный с помощью числового программного управления, в комплекте со всем, как показано на фотографии.