Водосточная труба выхлопного и центральное место в Punto GT

Выхлопная труба из нержавеющей стали с 200-элементным катализатором для двигателей Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo, таких как 500 Abarth Grande Punto Giulietta и аналогичных с турбокомпрессором GTO221 ProtoXide

Выхлопная труба Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo из нержавеющей стали увеличена до 70 мм, что исключает использование оригинального катализатора и может быть идеально установлено в качестве замены без каких-либо механических модификаций.

Выхлопная труба из нержавеющей стали для Lancia Delta Integrale 2000 8-16V для турбонагнетателя Garrett GT30 с чугунной спиралью с 4 отверстиями.

Увеличенная приемная труба выхлопной системы Audi Volkswagen 2000 TSFI из нержавеющей стали с прямым центральным выпуском без глушителя, что исключает использование двух каталитических нейтрализаторов и позволяет устанавливать его на все турбокомпрессоры GT28-GTX28-GTX29 со съемным чугунным коллектором.

Выхлопная труба из нержавеющей стали, позволяющая устанавливать турбокомпрессоры на подшипники семейства GT-GTX 25-28 для крепления к штатной позиции Renault 5 GT. Затем необходимо выполнить отбортовку оставшейся части слива.

Нержавеющая сталь выхлопных водосточная труба для 410 GTO турбокомпрессора розетки для присоединения множеств с большим диаметром до 70 мм

Нержавеющая сталь выхлопных водосточная труба для KKK турбокомпрессора выходе 16.

Приемная труба выхлопной системы Fiat 500 Abarth Grande Punto со свободной трубой без катализатора с подключением турбокомпрессора IHI, как в оригинальных версиях T-Jet с турбонаддувом

Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo и увеличенная выхлопная труба JCW с 200-ячеечным катализатором из нержавеющей стали. Версия с даунпайпом без катализатора, без кат.

Водосточная труба без катализатора для гольф 5:06

Выхлопная труба со свободной трубой из нержавеющей стали увеличенного размера со шлангом, который крепится к центральному 60-миллиметровому фланцу оригинального посткаталитического фланца, для установки оригинального турбокомпрессора IHI.

Короткая выхлопная труба из нержавеющей стали с катализатором, которую можно использовать с турбонаддувом GT1446 также на Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio или Grande Punto Multiair EVO 1.4 или Kit SS 60 мм

Водосточная труба 50мм выпускной из нержавеющей стали, что исключает оригинальный катализатор, установленный на 1.4 16v Abarth T-Jet

Это позволяет подключить наш турбокомпрессор к глушителю в верхнем положении, используемом при преобразовании турбонагнетателя.