Выхлопная система сделана полностью из стали, специально для Audi TTS 2000, 270 л.с. от 70 мм.

Выпускные коллекторы из нержавеющей стали для спортивного атмосферного двигателя Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1.

Двухцветный ручной турбо манометр, итальянская шкала и фантастический центральный логотип ProtoXide с полной шкалой 3 бар для вставки в форсунку Mercedes A45 AMG

Кованные поршни для двигателей peugeot и minico для R56 1600 16v thp

Задний спортивный выхлоп Audi R8 5200 V10 полностью изготовлен из нержавеющей стали и обеспечивает высокую производительность. Глушитель с глушителем и двойным выпускным патрубком с фантастическим насыщенным звуком, способным заставить обернуться любого, кто проходит мимо!

Легкий стальной маховик в комплекте с двухсекционной медной муфтой для Mitsubishi Evo 10

Инструкции о том, как заменить батарею на этой машине, и какие простые инструменты используются.

Основание из алюминия для преобразования двигателя Hayabusa GSX 1300 до 2014 турбо

Измеритель температуры охлаждающей жидкости двигателя для Opel Corsa OPC со стрелочным дисплеем с возможностью выбора двух цветов, в комплекте со всем необходимым для специальной установки на этот автомобиль. ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ВСЕХ ВЕЩЕЙ.

Фланец выпускного коллектора Suzuki Samurai 1.000 8v Sj410 толщина 12мм сталь или нержавеющая сталь

Фланцы выпускного коллектора Renault Clio 3000 V6 Maxi из стали для создания выпускных коллекторов толщиной 12 мм.

выпускной коллектор с каналами увеличился на Audi Volkswagen Двигатель 2.5 TFSI с атаки T3