указатель турбо манометр давления с двойным окрашиванием, итальянской и фантастической закиси центрального масштаба логотипа.

Single-маховиком с возможностью реализовать его из алюминия или стали для механизма и оригинального диска

кованые поршни, сделанные для турбо-приложений.

Комплект маховика из облегченной стали с усиленным комплектом сцепления с тяговым типом и медным диском.

Полный Выхлопная в accciaio Inox из после водостоке с двойным выхлопом с двойным оконечного резистора.

Усиленная прокладка ГБЦ Митсубиси Паджеро Турбо Дизель 2500 с двигателем 4D56 с отдельными опорными кольцами.

Адаптер для облегчения установки внешнего регулятора давления бензина, который должен быть вставлен в оригинальную канавку для определенных двигателей Ford Escort и Sierra Cosworth 2000 Turbo.

Увеличенная приемная труба выхлопной системы Audi Volkswagen 2000 TSFI из нержавеющей стали с прямым центральным выпуском без глушителя, что исключает использование двух каталитических нейтрализаторов и позволяет устанавливать его на все турбокомпрессоры GT28-GTX28-GTX29 со съемным чугунным коллектором.

Шатуны ProtoXide из специальной стали Inverted H для двигателей Suzuki 1600 8v-16v со специальными американскими болтами ARP с высокой тягой. Комплект состоит из 4-х шатунов.

кованые поршни для Alfa 75 турбо 1800

Поршни Suzuki Samurai SJ413 8v для переоборудования турбодвигателя 1300 8v G13A

Редактировать на трансформации турбокомпрессора подшипников