Усиленная прокладка ГБЦ Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo с отдельными опорными кольцами типа "Купер".

Насадка-держатель манометра Audi S3 8L имеет форму, позволяющую устанавливать ее вместо оригинальной воздушной насадки для вставки любого манометра диаметром 52 мм, что позволяет вставить манометр внутрь насадки, избегая необходимости сверлить приборную панель или искать способ создать держатель для инструментов. Великолепный внешний вид благодаря ярко-красной рамке с деталями. Вживую...

Фланец выпускного коллектора Audi Volkswagen 1800 20v turbo из стали для всех версий этого двигателя Audi Seat Volkswagen.

Облегченный стальной маховик двигателя Audi S3 и TT 1800 20v Turbo 210 225 л.с.

Шатуны закиси специальную сталь H-Перевернутый, со специальными высокопрочных болтов ARP американцев. Набор из 4 штук

Позволяет удалить двух каталитических без того, чтобы вырезать ничего.

Комплект облегченного стального маховика с усиленным медным двухдисковым сцеплением для всех двигателей Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v.

Шланг подачи масла для всех двигателей Audi, Volkswagen, Seat с турбодвигателем 1800 20v, позволяет устанавливать любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники GT и GTX любого поколения, включая специальный масляный ограничитель со шлангом в металлической оплетке.

Комплект облегченного стального маховика с усиленным двухдисковым медным сцеплением для всех двигателей Volkswagen GOLF 4–5 1800 Turbo 20v, которые изначально имеют маховик со сцеплением диаметром 228 мм и 28 пазами.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 л.с. Комплект одномассового маховика ProtoXide с усиленным сцеплением в комплекте с усиленным нажимным диском Sasch Performance и тормозным диском сцепления

Шланг подачи масла для всех двигателей Audi, Volkswagen, Seat с турбодвигателем 1800 20v, позволяет устанавливать любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники GT и GTX любого поколения, включая специальный масляный ограничитель со шлангом в металлической оплетке.

Турбокомпрессор на подшипниках для двигателей Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, установка на оригинальный коллектор и оригинальный даунпайп, трудно найти, специально сделано в ProtoXide