Облегченный стальной маховик для Audi S3 и TT 210 225 л.с. Вес (включая венец) нашего облегченного маховика чуть менее 9 кг.
Маховик требует вставки оригинального венца и относительной балансировки, что при необходимости является дополнительными затратами.
Продукт для соревнований, Protoxide не несет ответственности за любые вибрации, которые могут возникнуть во время нормальной работы двигателя из-за удаления оригинального двухмассового маховика, поскольку наши продукты предназначены только для гоночных автомобилей, где единственными прерогативами являются наилучшие характеристики за счет из всего остального, шума, комфорта и продолжительности, особенно когда приложение включает использование медного материала, предлагается приобрести наши приложения в комплекте с комплектом сцепления и одномассовым маховиком ProtoXide, потому что вставлен специальный диск, который устраняет большую часть вибраций.
ProtoXide производит этот маховик для замены оригинальной двойной массы для использования в соревнованиях. Это, безусловно, может вызвать внутренние вибрации и, в конечном итоге, выход из строя оригинального диска на раннем этапе. По этой причине он предлагает приобрести наше специальное усиленное сцепление, потому что оно имеет более прочный диск сцепления, чем тот, что был в оригинальном комплекте.
ProtoXide не несет ответственности за несоответствующий выбор приложения для вашего автомобиля, даже если его всегда можно заменить на правильный тип без дополнительных затрат, и в любом случае за каждый полученный заказ будет нести ответственность один из наших технических специалистов свяжется с вами, чтобы уточнить у вас правильную модель для вашего приложения, по этой причине мы всегда просим вас указать свой автомобиль, отправив нам копию вашего буклета.
Алюминиевый одномассовый маховик Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta с облегченными бензиновыми двигателями 1400 T-Jet, которые можно использовать вместо оригинального двухмассового маховика.
Сверхлегкий одномассовый стальной маховик, заменяемый аналогично штатному, в комплекте с коронкой для датчика оборотов Renault Clio 3000 V6 Maxi для штатного сцепления, который может быть установлен на оригинальные версии фазы 1 и фазы 2.
Алюминиевый маховик подходит для одиночного диск сцепления не сбалансирована. Вес 15,2 кг 8,2 кг с оригиналом. Требуется введение короне серии и его балансировки.
Сверхлегкий алюминиевый маховик для двигателей Fiat Panda 1400 16v 100 л.с. и аналогичных двигателей Grande Punto 1400 95 и Alfaromeo Mito 1400 16v без турбонаддува без наддува
Renault Clio 3000 V6 фаза 1-2 сверхлёгкий одномассовый алюминиевый маховик под замену по аналогии на штатный, в комплекте с коронкой датчика фаз и коронкой холостого хода.
Легкий стальной маховик Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v в комплекте с коронкой под оригинальный датчик оборотов. Совместим с любым вариантом сцепления и маховика для аналогичных двигателей.
Облегченный стальной маховик уже с венцом стартера. Подключай и работай с оригиналом. Несовместимо с двигателями Multiair и другими версиями. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЭТОТ МАХОВИК ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ ТАКИХ СЦЕПЛЕНИЙ, КАК TWO-SEAT И COMPETITION. ЕГО НЕЛЬЗЯ УСТАНОВИТЬ НА ДРУГИЕ СЦЕПЛЕНИЯ.