Unichip и Intelligent Drive Блоки управления и датчик давления Unichip, которые могут быть установлены на двигатели Fiat Fire 1200 8v и 1400 8v

Высокопроводящие провода свечей зажигания толщиной 8,8 мм, 5 проводов для пожарных автомобилей Fiat Alfa Lancia с двигателями 1.100-1.200 8 В с распределителем.

Полный комплект для трансформации двигателей Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 fire 8v turbo ВНЕШНИЕ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Регулятор давления топлива для безнаддувных двигателей трансформируется в карбюратор с турбонаддувом и однодиафрагменным карбюратором для увеличения давления топлива в соотношении 1: 1 при добавлении турбонагнетателя.Турбо С НЕОБЫЧНЫМ ФИТИНГОМ, который устанавливается непосредственно на клапан оригинальной канавки.

Крышка масляного фильтра ввинчивается вместо масляного фильтра, что позволяет закрыть каналы масляного фильтра и затем установить его в другом месте в пожарных автомобилях Fiat.

Топливный насос увеличенной подачи специально для двигателей Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 и Panda 100 л.с. 16V и аналогичных двигателей, обязательных для переоборудования с турбонаддувом и подготовленных атмосферных двигателей.

Прессованные поршни без сжатия для турботрансформации для всех двигателей Fiat Alfa Lancia с двигателем FIRE 1100 с 8 клапанами.

Консультационная услуга для механиков или индивидуальных энтузиастов, которым нужна реальная информация или любые проблемы и решения, направленные на подготовку безнаддувных двигателей или преобразование турбодвигателей с технической поддержкой ProtoXide. Стоимость указана за один час выделенного времени. Таким образом, мы будем на вашей стороне, чтобы предоставить вам любые предложения и...

Выпускной коллектор для преобразования по Безнаддувный 1.0-1.1-1.2 двигатель Turbo 8v пожарная машина

Программируемый гоночный блок управления, который может быть установлен на все двигатели группы Fiat Alfa Lancia, такие как двигатели Fiat Punto Panda Fire 1100, 1200, 1400 8 В, в которых используются датчики оборотов и кулачков, а также оригинальные катушки.

Выхлопная труба только из нержавеющей стали, увеличенная на 60 мм для нашего положения турбокомпрессора для всех двигателей Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v с двигателем Fire, преобразованным в турбо, с высоким расположением турбокомпрессора и приваренным выпускным клапаном для открытия и закрытия выхлопа.

Ценовое обслуживание для Fiat Fire 1100–1200–1400, как 8 В, так и 16 В для двигателей без наддува или для переоборудования двигателя с турбонаддувом, франшиза вычитается при последующей покупке материала и, следовательно, с нулевой стоимостью.