Выхлопная система без даунпайпа Golf 8 GTI 2000 245 л.с. без катализатора до NO OPF / GPF

Приемная труба выхлопной системы Fiat UNO — Punto Gt. что позволяет установить турбокомпрессор TD04 на стандартный коллектор и стандартный шланг из нержавеющей стали. Выберите правильный автомобиль из меню.

Нержавеющая сталь выхлопных водосточная труба для KKK турбокомпрессора выходе 16.

Выхлопная труба Fiat UNO — Punto Gt из нержавеющей стали, позволяющая установить любой турбокомпрессор TD04 HL со стандартным коническим и гибким фланцем приемной трубы с 3 отверстиями. Выберите правильную модель автомобиля из меню.

Свободная выхлопная труба из нержавеющей стали большого размера, исключающая использование исходного катализатора с соответствующими соединениями для датчиков.

Выхлопная труба BMW Z4 2.000 197 л.с. G4Z b48b20b увеличенная, БЕЗ КАТАЛИЗАТОРА, нержавеющая сталь 76 мм. Нержавеющая сталь без катализатора, с оригинальным фланцевым креплением турбокомпрессора Vband, с относительно гибкой версией из нержавеющей стали, идеально взаимозаменяемой с оригинальным катализатором.

Приемная труба выхлопной трубы из нержавеющей стали, позволяющая установить любой турбонагнетатель Mitsubishi TD04HL с коническим фланцем с 4 отверстиями и гибким фланцем приемной трубы в стандартной комплектации Fiat UNO - Punto Gt.

Выхлопная труба Renault 5 GT, позволяющая устанавливать турбокомпрессоры семейства GT 25 и GT 28, а также Garrett GBC для крепления в стандартном положении.

Выхлопная труба из 200-элементной катализированной нержавеющей стали с кронштейнами для оригинального теплозащитного экрана.

Увеличенная выхлопная труба для нашего высокого положения выпускного коллектора для Turbo Transformation или Turbo Volumetric для Minicooper R53, Plug and Play с нашим приложением MINI Turbo - Volumetric R53 turbo с соответствующими датчиками и соединениями зонда и присоединяется к оригинальному блоку управления в комплекте с соединением.