Výfuk bez downpipe pre Golf 8 GTI 2000 245hp bez katalyzátora až do NO OPF / GPF

Audi Volkswagen 2000 TSFI nadrozmerné výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele s priamym netlmeným centrálnym výfukom, ktorý eliminuje dva katalyzátory a umožňuje jeho inštaláciu na všetky turbodúchadlá GT28-GTX28-GTX29 s oddeleným liatinovým potrubím

Zvod výfuku Renault 5 GT, ktorý umožňuje montáž turbodúchadiel rodiny GT 25 a GT 28 a Garrett GBC pre pripevnenie do štandardnej polohy.

Nadrozmerné výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele, ktoré eliminuje pôvodný katalyzátor pre motor Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 k

Zvod výfuku Fiat UNO - Punto Gt. čo umožňuje inštalovať turbodúchadlo TD04 na štandardné rozdeľovacie potrubie a štandardnú hadicu z nehrdzavejúcej ocele. Vyberte si z ponuky správne vozidlo.

Zvod výfuku Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 článkový katalyzátor pre originálne turbodúchadlo, krátka verzia nahrádzajúca originál.

Krátke katalyzované zvodové potrubie z nehrdzavejúcej ocele použiteľné s turbodúchadlom GT1446 aj na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio alebo Grande Punto Multiair EVO 1.4 alebo Kit SS 60 mm

76 mm nadrozmerná zvodná rúrka z nehrdzavejúcej ocele pre Audi S3 8V Audi TT, Scirocco a Golf 7 2.000 a podobné nekatalyzované autá, s voľným potrubím bez katalyzátora, ale s relatívnou hadicou napojenou na výfuk s prstencovou prírubou V-Band na turbodúchadle IES20 alebo IES38 v závislosti od modelu napájania.

Krátke výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele, ktoré eliminuje pôvodný katalyzátor pre tých, ktorí chcú nainštalovať turbodúchadlo GTO 262 alebo akékoľvek GT25 - GT28 GTX28 a WIYE GT28 GBC s 5 výfukovými otvormi bez toho, aby sa museli obávať, že budú musieť postaviť zvod.

Výfukové potrubie Alfa Romeo 4C 1750 Tb z voľnej nehrdzavejúcej ocele bez katalyzátora s originálnym prírubovým pripojením turbodúchadla, verzia dokonale zameniteľná s originálnym katalyzátorom.