X Pompa paliwa Audi S3 Golf 4 1.8 turbo i v6

Fiat Uno Turbo zwiększona pompa paliwa o dużym przepływie dla mocy do 450 KM typu zewnętrznego jak oryginał z tymi samymi przyłączami.

Ponadwymiarowa wyścigowa pompa paliwa, którą można zamontować w Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 ponadwymiarowa pompa paliwa w zwykłym oryginalnym koszu ze wszystkim, co niezbędne.

Wyścigowa pompa paliwa Renault 5 GT o zwiększonym przepływie, z rurami wlotowymi i wylotowymi. Idealny do zastosowań o mocy do 350 KM, zarówno z silnikami wtryskowymi, jak i gaźnikowymi. Pompa typu zewnętrznego.

Pompka benzynowa przystosowana do nadmiaru benzyny do silników 2 i 4 suwowych. W komplecie z gumowanym paskiem

Wysokoprzepływowa pompa paliwa specyficzna dla Renault Clio I 1800 i 2000 Williams 16v

Wspornik podwójnej pompy ze stopu lekkiego do mocowania 2 zewnętrznych pomp paliwa Bosch typu 044.

Wspornik ze stopu lekkiego do pompy paliwowej Bosch lub cewek zapłonowych

Pompa elektryczna dla konkurencji może osiągnąć 10,5 bar dla układów wtryskowych przy wysokim ciśnieniu i wysokiej przepływu.

Elektryczna pompa do zawodów pozwala na utrzymanie 800 KM dzięki elektronicznemu wtryskowi o dużym natężeniu przepływu.

Ponadwymiarowa pompa paliwa Seadoo RXP RXT do stosowania bezpośrednio w zwykłym oryginalnym koszu ze wszystkim, co niezbędne.

Pompa benzynowa o dużym przepływie, odpowiednia do utrzymania mocy do 300 KM

Specyfikacja pompy paliwa wysokiego przepływu dla Renault Clio RS.

Ponadgabarytowa pompa paliwa Fiata Punto GT do stosowania w zwykłym oryginalnym koszu ze wszystkim, co niezbędne.