Алюминиевый адаптер, который действует как колпачок НА ФЛЕЙТЕ и облегчает установку патрубка высокого давления для внешнего регулятора давления топлива, который необходимо вставить на оригинальную канавку. Может быть установлен на двигатели Fiat Alfa Lancia 1200 и Fiat Punto Gt Punto 1400-1600.

Выпускной коллектор для 5-цилиндрового турбодизельного двигателя JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v из нержавеющей стали.

Консультационные услуги по установке или созданию оборудования для отображения уровня оставшегося топлива. Наши специалисты всегда готовы проконсультировать вас и помочь с подключением и измерениями, гарантируя, что вы сможете воспользоваться нашим опытом.

Комплект одномассового стального маховика со специальным модифицированным диском сцепления FERODO (не медным) и усиленным нажимным диском ProtoXide Fiat 500 Abarth производства ProtoXide НА НОВОМ ПРОТОКСИДНОМ ДИЗАЙНЕ, устанавливаемом на все аналогичные двигатели, такие как Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito с двигателем Fiat 1400 16В турбо Т-Джет. Легкий маховик из...

Ниппельный фитинг AN10 из нержавеющей стали, его можно приварить или зафиксировать как простой ниппель, который можно прикрутить или использовать для приваривания возврата масла в поддон.

Комплект стального маховика Uno Turbo - Punto GT с усиленным сцеплением ProtoXide и нажимным диском с тормозным диском, способным выдерживать мощность 300 л.с., с отличными ходовыми качествами и непревзойденной долговечностью, учитывая использование прогрессивного тормозного диска. Единственное решение ProtoXide на рынке, позволяющее поддерживать эту мощность при превосходной управляемости...

10-рядный алюминиевый масляный радиатор. Размеры: 290x50x105 мм для бензиновых и дизельных двигателей без наддува и с турбонаддувом. Штуцерное соединение AN8 с наружной резьбой

Двойной хомут с двойным алюминиевым сепаратором диаметром 19 мм.

Усиленные стальные шатуны Lancia Delta 1600 8v turbo H reverse ProtoXide, со специальными американскими болтами с высоким сцеплением ARP. Комплект из 4 штук

удлинитель, который позволяет легко и быстро перехватить сигналы исходят из датчика, форсунки без повреждения первоначальной проводки.

Прокладка ГБЦ, усиленная отдельными опорными кольцами типа "Купер", специально для Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Выпускной коллектор для переоборудования с атмосферного двигателя на двигатель Turbo «CUORE» для двигателей Fire 1200–1400–8v, таких как Lancia Y Punto и Grande Punto, с расположением над турбокомпрессором.