Модифицированная ProtoXide втулка турбонагнетателя TD04 для двигателей Fiat Punto GT 1400 - Fiat Uno Turbo 1400.

Спиральная разгрузочная спираль для специальных применений ProtoXide

При этом вы можете просто реле с помощью импульса с переключателем управления и удержания нагрузки до 100amp активированную и затем всегда отключить его с обычным импульсом.

в подходящий шланг для любого типа бензина и масла.

Нержавеющая сталь изогнутая рука очень долго, чтобы быть использованы для достижения втулки вокруг труб промежуточным охладителем или изменить выхлопную, распределительную трубу и выпускной

шестигранные гайки со специальным крепежом, которые гарантируют невозможность отвинчивания. Шаг 8 мм х 1,25. Комплект, состоящий из 4-х частей

Усиленная прокладка ГБЦ Митсубиси Паджеро Турбо Дизель 2500 с двигателем 4D56 с отдельными опорными кольцами.

Клапан с регулятором вакуума - давление

комплект облегченного стального маховика с армированным медью комплектом сцепления с гибкой муфтой с нажимным диском типа Lancia Delta 2000 8v.

Датчик давления может быть использован на любом блоке, который принимает сигнал 0-5 вольт.

Фланцы выпускного коллектора Renault Clio 3000 V6 Maxi из стали для создания выпускных коллекторов толщиной 12 мм.

Прессованные поршни для Lancia Dedra 1800 8v под турбо трансформацию