Сэндвич-опора для установки внешнего масляного радиатора Aprilia 660 RS из эргала с отверстиями для датчиков давления и температуры масла, специфичных для данного двигателя мотоцикла.

Комплект для удаления масляных паров и декантер для двигателей Fiat 500 Abarth или Tjet Grandepunto 1400 и двигателей Fiat Multiair.

Датчик давления prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalytic APS 06/00, код Lancia 7750716 позволяет измерять давление турбо до максимального значения 1,5 бар 250 кПа

Форсунка Fiat Grandepunto для установки любого 52-мм манометра, позволяющая повернуть манометр в сторону водителя и одновременно обеспечивающая вентиляцию воздуха. Отличный вид с темно-красной рамкой.

Воздушный фитинг с внутренней резьбой 90 градусов 10AN для шланга 10 мм

Увеличенная выхлопная труба Opel Astra Opel Adam 1400 без трубы без катализатора, только труба из нержавеющей стали увеличена до 63 мм, что исключает оригинальный катализатор.

Стальные чеки и пластины для одноканальных клапанов, необходимые для высоких скоростей вращения.

Индикатор уровня топлива для бензина, дизельного топлива или топлива и других жидкостей, круглый манометр диаметром 52 мм с регулировкой для обеспечения точных показаний на основе вашего собственного поплавка.

2-проводный электрический соединитель для применения в измерительном стороны вентилятора для поддержания Солита автомобиля новизну.

Встречная прокладка с отдельными кольцами типа "Купер".

фитингов из нержавеющей стали для всех турбокомпрессоров серии Garrett GT подшипников, GT25, GT28, GT30, GT35 и Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 и TD05-KKK K03-K04. В комплекте с печатью.

Прямоугольный измеритель температуры выхлопных газов с цифровым 4-значным логотипом ProtoXide и красным или синим дисплеем, компактный (ТОЛЬКО ПРИБОР БЕЗ ЗОНДА). Мы специально построили его с нашими собственными характеристиками, которые позволяют ему быть единственным прибором с энергонезависимой памятью, а это значит, что даже при выключении панели измерение максимального достигнутого пика...