Ниппель 3AN - фитинг 1-8 NPT 90 градусов

Эксклюзивный выпускной коллектор Lancia Montecarlo 8v, который позволяет преобразовать двигатель из безнаддувного в турбированный. воздуховоды 38мм.

Маслопроводящая трубка для FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 для установки любого турбокомпрессора Garrett - XONA на двойных подшипниках GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 над боковым редуктором.

Кованые поршни Lancia Beta Montecarlo 2000 VOLUMEX 8v полная серия из 4-х поршней со специальными кольцами, пальцами и фиксаторами.

Комплект Alfa 147 GTA 3200 V6, состоящий из одномассового стального маховика и комплекта сцепления с усиленным нажимным диском и возможностью выбора диска сцепления в зависимости от использования и мощности, которую он должен поддерживать.

Выхлопная труба только труба из нержавеющей стали увеличена на 60 мм для нашего положения турбокомпрессора для всех двигателей Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v с двигателем Fire, преобразованным в Turbo

Ниппель 4AN - фитинг 1-8 NPT 90 градусов

Выпускной коллектор Выпускной коллектор Suzuki Sj 410-413 8v transformer Turbo изготовлен из нержавеющей стали с фланцем для трансформации из атмосферного двигателя в турбированный.

Маслоподающая трубка для FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 для установки любого турбокомпрессора Garrett - XONA на двухподшипниковые стандартные положения турбины GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23, БЕЗ ОГРАНИЧИТЕЛЯ.

Серия поршней Mini Cooper R56 1600 с турбонаддувом отличается большей прочностью и гарантирует большую производительность и большую надежность.

Легкий одномассовый стальной маховик в комплекте с усиленным однодисковым сцеплением с усиленным нажимным диском толкающего типа для всех турбодизельных двигателей Alfa Giulia 2200 с механической коробкой передач, усиленным нажимным диском без восстановления изнашивания и диском сцепления с усиленными пружинами, предназначенными для этого применения. !

Ниппель 4AN - 12 X 1,5 прямой алюминиевый нейтрального цвета.