Даунпайп для Turbo Garrett GT28 - Даунпайп GTX28 с фланцем vband 60-76мм

Стальной фланец для входного соединения турбокомпрессора с соединением T5 - T6 - T66 также турбонагнетатели Turbonetics

Фланец на заказ Мы создаем любой тип фланца, используя предоставленный вами образец, файл или чертеж, используя любой тип материала толщиной до 150 мм с водяной резкой.

Стальной фланец для сплющенного овального глушителя конструкции с центральным катализатором для патрубка глушителя Fiat Punto GT для оригинального турбокомпрессора IHI VL7.

Фланец стоком Garrett GT2056 турбо Mitsubishi TD04 или открытая с 4 отверстиями

Фланец, который превращает крепление Turbo T3-T4 в крепление Garrett V-band, такое как турбокомпрессоры Garrett серии GTX или G.

Фланец для выхлопной трубы Турбокомпрессора IHI VL39 Fiat 500 Abarth, Grande PUNTO T-Jet и аналогичных

Фланец для установки квадратного турбонагнетателя IHI на коллекторах Abarth T-jet

V-образное фланцевое кольцо турбонагнетателя, спиральная выхлопная труба Garrett GTX30 OUTPUT, глушитель из нержавеющей стали. Если вам нужно построить водосточную трубу или она уже есть и вам нужно ее модифицировать, этот кольцевой фланец Vband — то, что вам нужно. 1

Фланец турбокомпрессора Garrett V-band для спирального двигателя Garrett GTX28. Если вам нужно построить водосточную трубу или она уже есть и вам нужно модифицировать ее для установки Garrett GTX28 Turbo, вам понадобится кольцевой фланец Vband из нержавеющей стали. 2

Стальной фланец для впускного соединения Турбо с Т2 Garrett - прямоугольное соединение Mitsubishi с прямоугольным отверстием для изготовления выпускного коллектора.

Фланец V-образного бандажа Garrett G25 550 и G25 660 со стороны выпускного коллектора турбокомпрессора. Если вам нужно сделать выпускной коллектор или у вас уже есть коллектор, вы должны модифицировать его для установки Garrett G25 550 или G24 660 Turbo, вам нужен этот кольцевой фланец Vband.

Фланец для установки между турбокомпрессором Garrett и оригинальной водосточной трубой Punto Gt и Fiat Uno Turbo 1400. Чтобы установить турбонагнетатели GBC без необходимости создания новой водосточной трубы, просто поместите этот фланец между турбокомпрессором и оригинальной водосточной трубой.

Renault Clio 4 RS 1600 Впускной фланец турбокомпрессора с оригинальным соединением

Кольцевой фланец Vband из нержавеющей стали, который необходимо приварить к выпускному коллектору, чтобы закрепить внешний впускной вестгейт Tial Sport MVR диаметром 44 мм.