Приемная труба для турбокомпрессора GT28 с фланцевым соединением Vband, позволяющая избежать необходимости придания формы водосточной трубе и, таким образом, иметь круглое соединение, из которого можно легко создать собственную выхлопную трубу.
Приемная труба с уже отлитой и обработанной на станке с ЧПУ для соединения V-диапазона применима ко всем GT 25-GT28 - GTX28 семейства Garrett на двойных подшипниках и ProtoXide GTO262.
Набор фланцевых стальных выхлопных колец Vband для турбовыхлопа Garrett GTX28R60 Gen1 и Gen2 с V-образными соединениями на коллекторе и Vband на водосточной трубе глушителя.
Фланец V-образного бандажа Garrett G25 550 и G25 660 со стороны выпускного коллектора турбокомпрессора. Если вам нужно сделать выпускной коллектор или у вас уже есть коллектор, вы должны модифицировать его для установки Garrett G25 550 или G24 660 Turbo, вам нужен этот кольцевой фланец Vband.
Манометр для измерения давления топлива до 10 бар со стрелкой. Очень полезно для установки и последующего снятия при регулировке давления топлива при установке нового регулятора давления топлива или нового топливного насоса.
Прокладка выхлопа для турбокомпрессоров с соединением T2 - T25 T28 и GT 23-GT 25 - GT 28 и GTX28 - GBC металлическая из нержавеющей стали с усиливающей и уплотнительной кромкой.
V-образный фланец для спирального впуска Tial INLET для турбокомпрессоров Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 и GTX28 -GTX30- GTX35 или впуска выхлопных газов турбокомпрессоров XONA, это фланец, привариваемый к выпускному коллектору, изготовленный из твердой нержавеющей стали.
Манометр AFR, который позволяет контролировать соотношение воздух-топливо в режиме реального времени с помощью линейного лямбда-зонда Bosch 4.9 последнего поколения очень высокой точности.
V-образный зажим для закрытия, который можно использовать на турбокомпрессорах или других устройствах, таких как выхлопные трубы или глушители из нержавеющей стали.