Полный выхлоп из нержавеющей стали Ford Focus RS2000 Turbo MK1 мощностью 215 л.с.

Спортивный выхлоп Ferrari 360 из нержавеющей стали, выпускавшийся с 1999 по 2005 год, с двойным стволом.

Спортивный выхлоп Ferrari 355 выпуска с 1994 по 1999 год из нержавеющей стали.

Глушитель конец закись для Audi TT 2.0 Turbo FSI 200л.с. версии.

Выхлопная система Protoxy с двойным выпуском для Fiat Panda Cross 1300 Mjet мощностью 95 л.с. Задний выхлоп с двойным выпуском для турбодизельного двигателя Fiat Panda Cross Multijet 1300.

Лямбда-зонд НТК Широкополосный Широкополосный. Область использования AFR 9-19.

Одноместный небольшой прямоугольный разъем с одной стороны и округлые с 5 проводов, как модель 3.

Полностью из нержавеющей стали выхлопной окончательным.

Центральный глушитель Golf 8 GTI 2000 года выпуска с увеличенным 76-миллиметровым глушителем из нержавеющей стали.

Выхлопная система Audi R8 5200 V10 со спортивным глушителем, полностью изготовленная из нержавеющей стали, обеспечивает высокую производительность.

Спортивный выпускной терминал Audi R8 4200 V8 Final в комплекте с клапанами для контролируемого открытия выхлопных газов, полностью изготовленный из нержавеющей стали для обеспечения высокой производительности. Глушитель с глушителем с двойным выходом и дистанционным управлением для открытия дверей напрямую с помощью кнопки SPORT или приобретя наш комплект беспроводного открывания с дистанционным управлением.