Регулируемый регулятор давления топлива Ferrari 512 TR, арт. 0280160525

Регулятор давления топлива, который можно вставить непосредственно в оригинальную канавку без каких-либо доработок и позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 статических бар по своему вкусу благодаря регулировочной гайке.

Алюминиевый адаптер, служащий колпачком для облегчения установки внешнего регулятора давления бензина, который вставляется в оригинальную канавку.

Регулятор давления бензина сделан взамен оригинального, который сейчас недоступен. Кроме того, он имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до нужного давления.

Регулятор давления бензина, вставляемый непосредственно в бак Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, без каких-либо изменений, что позволяет регулировать давление бензина от точного до 4,8 бар с наддувом компрессора.

Адаптер для внешнего регулятора давления бензина, вставляется в оригинальную канавку, характерную для многих моделей Opel.

Регулятор давления топлива, который можно без каких-либо модификаций вставить прямо в оригинальный Audi TT S3 1800 20v Turbo, что позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 статического бар плюс наддув./ p>

алюминий адаптер для облегчения использования регулятора внешнего давления газа, чтобы быть вставлен, на флейте

Компактный регулятор давления бензина, подходящий для всех атмосферных двигателей и двигателей с электронным впрыском, где требуется высокая точность. Этот регулятор полностью регулируемый, с двойной мембраной PLUG AND PLAY с обычными оригинальными фитингами.

Универсальный регулятор давления бензина для всех полностью регулируемых двигателей с электронным впрыском. Регулятор имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до нужного давления.

Регулятор давления топлива, который можно вставить непосредственно вместо оригинального регулятора без каких-либо модификаций и позволяет регулировать давление топлива до статического давления 4,8 бар плюс наддув.