Металлическая прокладка выхлопной системы из нержавеющей стали для турбокомпрессоров Mitsubishi TD04 с усилением и уплотнительной кромкой. Прокладка между выпускным коллектором и турбокомпрессором.
Прокладка выхлопа для турбокомпрессоров с соединением T2 - T25 T28 и GT 23-GT 25 - GT 28 и GTX28 - GBC металлическая из нержавеющей стали с усиливающей и уплотнительной кромкой.
Металлическая прокладка для турбонагнетателя Mitsubishi td04hl с круглым отверстием и прямоугольным интервалом для двигателей Mitsubishi Eclipse 2000 4g63
Металлическая прокладка из нержавеющей стали, герметизирующая соединение между выпускным коллектором и турбокомпрессором для всех двигателей Fiat Alfa Lancia с двигателем 1400 16 В с турбонаддувом T-jet Abarth.
Выхлопная труба из нержавеющей стали для Lancia Delta Integrale 16V для Garrett GT30 — турбокомпрессор GTX30 с внутренним перепускным клапаном, но с внешним выхлопом. Полезно, так как его также можно модифицировать и адаптировать для других автомобилей.
Специальный шланг для слива масла диаметром 15-16 мм, внутренний, синий, с внутренней металлической защитной оплеткой, очень гибкий и в то же время очень легкий шланг. Подходит для использования специально на маслосливных трубках турбокомпрессора, где трубка должна иметь качественные технические характеристики и в то же время сохранять масло при очень высоких температурах. Очень легкий.