Joint métallique en acier inoxydable qui scelle l'accouplement entre le collecteur d'échappement et le turbocompresseur pour tous les moteurs Fiat Alfa Lancia avec moteur Abarth 1.400 16v turbo T-jet
Joint métallique de turbocompresseur Garrett GBC 17 - 20 -22 côté silencieux pour garantir un couplage parfait entre le turbocompresseur et la descente d'échappement.
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Tuyau de vidange d'huile spécifique 15-16 mm monté intérieurement Bleu avec tresse de confinement métallique interne, c'est un tuyau très flexible et en même temps très léger. Convient pour une utilisation spécifique sur les tuyaux de vidange d'huile de turbocompresseur où le tuyau doit avoir des spécifications techniques de qualité et en même temps maintenir l'huile à des températures très élevées. Très léger.
Descente d'échappement en acier inoxydable pour Lancia Delta Integrale 16V pour turbocompresseur Garrett GT30 - GTX30 avec wastegate interne, mais avec échappement externe. Utile car il peut également être modifié et adapté pour d'autres voitures.