Garrett GT30 Turbo-Fallrohrdichtung mit internem Wastegate

Dichtung für Turbolader und Abgaskrümmer mit Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 Angriff halbiert.

Spezifische Ölablassdichtung für die Ölablassung für alle Garrett- und Mitsubishi-Turbolader sowie ProtoXide Gto

Edelstahl-Metalldichtung für Turbolader mit T2 T25 T28 Verbindung mit rundem Loch

Metall-Dichtung für Turbolader KKK03- KKK04 Seite Schalldämpfer.

Metalldichtung für Turbo mit T6 Angriff USA

Metalldichtung für Turbolader Misubishi TD04 oder Garrett 1548 Schalldämpferseite.

Metalldichtung für Turbolader mit T6-Anschluss, jedoch zweigeteilt für Twin Scroll.

Metallische Dichtung aus Edelstahl für Turbolader mit T3-T35-T4-T5-Anschluss, GT 30 und GT 35 GTX30 und GTX35 Garrett

Garrett GBC 17 - 20 -22 Turbolader-Metalldichtung auf der Schalldämpferseite, um eine perfekte Verbindung zwischen dem Turbolader und dem Abgasrohr zu gewährleisten.

Metalldichtung für Turbolader Mitsubishi td04hl mit rundem Loch und rechteckigem Lochabstand für Mitsubishi Eclipse 2000 4g63-Motoren

Metalldichtung aus Edelstahl, die die Verbindung zwischen Abgaskrümmer und Turbolader für alle Fiat Alfa Lancia-Motoren mit 1.400 16-V-Turbo-T-Jet-Abarth-Motor abdichtet

Metalldichtung für GT30 und GT35 Turbolader Abgasseite.

Metall-Dichtung für KKK03- KKK04 Turbolader Turbo.

Metalldichtung für GT25-GT28 Turbolader Abgasseite.

Abgasdichtung für Turbolader mit T2-Anschluss - T25 T28 und GT 23-GT 25 - GT 28 und GTX28 - GBC metallic aus Edelstahl mit Verstärkungs- und Dichtkante.