Dvobatni izpušni ventil z zunanjim odzračevanjem, ki ga je mogoče namestiti na Renault 5 GT turbo, tako pri različicah Phase 1 s 115 KM kot Phase 2 s 120 KM.

Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Renault 5 GT, ki omogoča namestitev obeh turbopolnilnikov iz družine GT 25 in GT 28, tako da zaprete vrata originalnih turbo odpadnih vrat.

Aluminijasta prirobnica za izdelavo sesalnega kolektorja za vbrizgavanje ali za različne uplinjače za Renault 5 Gt turbo 1400

Jeklena prirobnica izpušnega kolektorja za izdelavo izpušnega kolektorja ali šablone sami. Debelina 12mm.

Renault 5 GT Turbo 1400 trimetalno ojačano tesnilo izpušnega in sesalnega kolektorja. Tesnilo za izpušni in sesalni kolektor Renault 5 Gt Turbo, ki odlično tesni izpušni in sesalni kolektor ter se namesti kot originalno tesnilo, vendar zaradi tesnilnega materiala v notranjosti in zaradi dvojnega oboda iz nerjavečega jekla ohrani vsak pritisk Turbo na originalne litoželezne in cevaste jeklene...

Regulator tlaka goriva za motorje Renault 5 Gt turbo uplinjač, popolnoma nastavljiv.

Univerzalni dvobatni Pop-Off ventil z zunanjo odprtino, ki ga je mogoče namestiti na kateri koli avtomobil s turbopolnilnikom.

DVOSTOPENJSKI Pop-Off ventil z zunanjo zračnico Z DVOJNO VRSTO ZVOKA ! Prva možnost je napihovanje, ki ga proizvede sam ventil POPOFF, medtem ko druga možnost ustvari vpihovanje, ki ga proizvaja turbopolnilnik, ki ga lahko izberete neposredno iz notranjosti potniške kabine s preprostim pritiskom na stikalo, če želite. Namesti se lahko na številne avtomobile, vključno s Fiat...

ProtoXide dolg podaljšek wastegate, nastavljiv od 0,7 do 1,3 bara, zamenljiv s katerim koli tlačnim wastegateom, ki ima to posebnost, da posnema zdaj nedosegljive modele, kot sta Lancia Delta Turbo 1600 in 2000 8-16v wastegate, Renault 5 GT Turbo itd.

Cev za dovod olja, ki omogoča namestitev turbopolnilnika Mitsubishi TD04 brez kakršnih koli sprememb na Renault 5 GT Turbo

Komplet vztrajnika iz lahkega jekla s sklopko, ojačano z bakrom, z zvoncem tlačne plošče, strojno izdelanim iz masivnega materiala, s tonskim kolesom Renault za branje s senzorjem za originalno krmilno enoto in tekmovalne krmilne enote.

Ojačano tesnilo glave z ločenimi podpornimi obročki za Renault 5 Maxi Turbo 2