Turbopuhala VF 36 na dvojnih ležajev, ki se uporabljajo v svetu, za skupine N. Subaru

Izpušni kolektorji iz nerjavečega jekla za Fiat Bravo 1.6 16V atmosferski motor, 4-2-1, z izstopno prirobnico. Komplet z vzmetmi in montažnim priborom, kot je prikazano na sliki.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča, da izključite motor ali Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo nameščen tudi na Renault Megane in 19 let.

Inox izpušni kolektorji za Fiat Punto MK2 1200 16v tip 4--2-1 za boljše streljanje pri nizkih obratih.

Ojačani vijaki vztrajnika za vztrajnike z eno maso, Fiat Alfa Lancia z motorji JTD 1900-2000. Ti ojačani vijaki ameriške izdelave so primerni za vztrajnike z eno maso in se lahko uporabljajo tudi na vztrajnikih z dvema diskoma.

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 tip izpušnih kolektorjev iz športnega nerjavečega jekla s končnim priključkom za cev z objemko.

Komplet 4 rdečih nadgrajenih vžigalnih tuljav za motorje Mini R56 Peugeot Citroen z motorjem 1600 Turbo za vgradnjo namesto originalnih, ki imajo poleg tega, da se lomijo, velikokrat tudi manjšo moč.

Žleb, ki se lahko namesti na vse 1600 volumetrične motorje skupine Mini Cooper R53, izdelan s povečano vrtino, pridobljeno iz trdne snovi iz ekstruzije in možnostjo vračanja. V kompletu z modro letalsko opremo 6AN.

Ojačane trimetalne puše za ojnice Renault 5 GT Turbo primerne tako za originalne ojnice kot za ojačane ojnice v obliki črke H

Predimenzionirana aluminijasta utor za injektor iz aluminija z nasprotnim vstopom in izstopom za motorje Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v in Multiair

Dirkalni komplet sklopke, sestavljen iz koluta s 4 bakrenimi ploščami z baterijo s prožnimi spojnimi vzmetmi in ojačano tlačno ploščo za motorje Fiat Fire

Zunanji predimenzionirani komplet oljnega hladilnika Ford Sierra Cosworth 2000 Turbo. Celoten komplet cevi, sendvič s specifičnimi priključki.