Turbo na pušah, hlajen samo z oljnimi požarnimi transformacijami. To je Mitsubishijev turbopolnilnik manjši od TD04 za zagon Fiatovih motorjev s Fire engine že iz nizkih vrtljajev, največja moč 170-180 KM
Sprememba turbopolnilnika Gt1446, tudi če je pokvarjena, nam je potrebno poslati svoj turbopolnilnik in vgraditi bomo drugačno spremenjeno večje srce, ki omogoča doseganje 30 KM več kot originalna različica. Možno je dodati odpadna vrata, pridobljena iz popolnoma nastavljivega in ojačanega protoksida.
Prevelik turbopolnilnik GTO 410 na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Lancia Delta 2000, kot je original, in postane "Plug and Play", če kupite tudi namensko tesnilo in komplet cevi.