Dvokanalni napajalni modul ProtoXide bo zamenjan na dvokanalnem motorju Ferrari F40

Posebna podpora za Toyota Land Cruiser LJ70 2500 Turbo Diesel, ki vam omogoča namestitev zunanjega oljnega radiatorja z luknjami za morebitno postavitev senzorjev tlaka olja in temperature.

Vijaki glave cilindra, zatiči z visoko natezno jekleno ojačano glavo za Fiat Ritmo 10 mm X 1,25 z originalnim premerom 10 mm.

Jeklena prirobnica za izpušni kolektor Peugeot in Citroen Saxo 1600 8V.

Odtočna cev Porsche Cayman T 300 KM Samo odtočna cev, ki odpravlja katalizator

Flavta plus injektor zgrajena v svetlobo.

Stisnjeni bati Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3 valjni komplet, sestavljen iz 3 stisnjenih batov s posebnimi obroči, zatiči in sponkami.

Lahek jeklen vztrajnik v kompletu z ojačanim kompletom dvodisk sklopke z bakrenimi diski sklopke Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp z dvojno krono za zaganjalnik in tudi krono, ki je že vstavljena in nastavljena na senzor vrtljajev. Samo za različico z ležajem hidravlične črpalke Fiat z 22 režami.

Ojačan komplet sklopke iz bakra za konkurenco Peugeot 106 Group A 1600 8-16v s tlačno ploščo Ergal, ki se lahko namesti na Peugeot 106 1600 8v in 16V

Lahek jekleni vztrajnik z eno maso za Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo motor z motorjem Ecoboost 200 KM YZJA z ojačano sklopko iz posebnega ferodo materiala in ojačano tlačno ploščo za uporabo z možnostjo izbire do 430 KM in 59 kg navora ali več! Enako aplikacijo je mogoče namestiti tudi na Ford Puma ST z istim motorjem. V meniju izberite vrsto navora, ki ga želite...

Bati oblikovani za Volkswagen Golf in Volkswagen Corrado 200 16v transformirani Turbo

Komplet vztrajnika in sklopke z oblogo, značilno za avtomobile Fiat Alfa Lancia, kot je Tipo 1600 Mjet, trajnostni navor 59 kgm