Racing Sklopka Kit je sestavljen iz 5 disk z bakrene plošče 1. kakovostne baterije z izredno močan potisk, tlačno ploščo ojačano s posebno vrsto "vrgel".

Izpušni kolektor Suzuki Samura Sj 410-413 8v transformiran Turbo. 4-1 izpušni kolektor iz nerjavečega jekla s prirobnico za transformacijo iz atmosferskega v turbo motor.

Nerjaveče jeklo rokav posebej za Renault 5 GT s standardnega položaja zraka in uplinjač in napad pop-off ventil. Vključeni so tudi silikonske oprema v modri barvi.

Ameriški Reinforced Vijaki vztrajnika Fiat

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za modele Subaru Impreza STI - WRX 2000-2500, z edinstveno lastnostjo, da so vse cevi enake dolžine. Zasnovan za vgradnjo v modele WRX in STI.

Kovani bati Audi S3 in TT Turbo - Volkswagen Golf 20v 1800 Bam in podobni motorji.

Nastavljiva jermenica odmične gredi za Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon za spreminjanje krmiljenja odmične gredi do 10 stopinj. Lahka jermenica iz lahke zlitine.

Cev za dovod olja za Lancia Delta 1600 Turbo, ki omogoča vgradnjo originalnega turbopolnilnika.

Namenski komplet za vgradnjo s tesnili in cevmi, potrebnimi za montažo katerega koli turbopolnilnika z obročem na ležajih Garrett, kot je GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Fiat Alfa Lancia Gasilski izpušni ventili za Turbo pretvorbo. ali tudi za uporabo v atmosferskih motorjih Paket 4 ventilov Nimonic.

Vbrizgalniki so se za Minicooper R53 Plug and Play povečali z izvirniki, tako impedance kot dolžine in kot električni priključek.

Lahek jeklen vztrajnik že s krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z motorji Multiair in najnovejšimi različicami. Primeren za namestitev na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, združljiv z vsemi različicami, ki uporabljajo motor 1400 16v Turbo.