Stisnjeni bati Fiat Tipo, Tempra Punto GT monoblok turbo pretvorba 1600 8v

Ojačan kovinski ležaj sklopke, v celoti zaprt, za ojačano sklopko z vztrajnikom ProtoXide Bidisco za potiskanje sklopke Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v.

Cevni komplet za odtok turbo olja

Fiat Uno Turbo Punto GT 1400 එන්ජින් විශේෂිත පිස්ටන් සඳහා ව්‍යාජ පිස්ටන් 1300 එන්ජිමකට නොගැලපේ, සුමට බව වැඩි කිරීම සඳහා මිනිරන් ආලේපනය.

Servisna jermenica motorja Fiat Fire 1.200 1400 8-16v iz polnega jekla z zobniškim obročem 60-2 s povečanim številom utorov.

Krona vztrajnika vzmetnika iz obdelanega jekla, zamenljiva, enaka originalu.

Komplet sklopke z dvema lamelama, ojačanim vztrajnikom in bakreno ploščo za Fiat Punto GT-Uno Turbo 1400

Ojačana zobniška jermenica ročične gredi Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v turbo združljiva z mnogimi drugimi vozili, kot je Panda 100 KM Alfa Romeo Mito vedno z motorji 1400 16v tudi z aspiracijo, iz posebnega kaljenega in kaljenega jekla. Originalni krmilni mehanizem z originalno kodo Fiat 55203781 46520164 405478

Podaljševalna palica za privijanje na palico odtočnega ventila z navojem M6

Steel vztrajnik skupaj z bakreno ploščo sklopke

Kvadratna priključna prirobnica razdelilnika turbopolnilnika IHI na razdelilnikih Fiat 500 Abarth z navojnimi luknjami.

Ojačani glavni sorniki s podložkami in posebnimi maticami, izdelani v ZDA, za ojačan motor Lancia Delta 2000 8-16v Turbo