Ojačan komplet sklopke z enomasnim vztrajnikom AUDI TT 1800 TFSI 160hp koda motorja CDA skupaj z ojačano tlačno ploščo in namensko lamelo sklopke v posebni ferodo zmesi.

Komplet z dirkalnim enomasnim vztrajnikom PROTOXIDE skupaj z ojačano tlačno ploščo Performance in diskom sklopke ProtoXide. Za Volkswagen Golf 8 in vse podobne motorje, kot je Audi TT z različico motorja od 210 -220-230 in 245 KM.

Kovani bati za Suzuki Vitara 1600 16v atmosferski motor G16B z višjo kompresijo.

Audi R8 5200 V10 izpuh s športnim dušilcem zvoka, ki je v celoti izdelan iz nerjavečega jekla za visoko zmogljivost.

Lahki jekleni vztrajnik Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v v kompletu s krono za original senzor vrtljajev. Združljivo s katero koli različico sklopke in vztrajnika za podobne motorje.

Stisnjeni bati Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 sesalni motor Komplet 4 batov skupaj s posebnimi obroči, zatiči in držali.

Lahek enomasni jekleni vztrajnik za motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo z motorjem Ecoboost z 200 KM z ojačano skupino sklopke z BAKRENIMI ploščami in ojačano tlačno ploščo za aplikacije nad 59KGM ! Običajno aplikacijo lahko namestite tudi na Ford Puma ST z enakim motorjem.

Ojačani zatiči glave z visokim oprijemom za Minicooper S F56 2000, prilegajoči se na navoj iz zaloge

Enokolesni jekleni vztrajnik za ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, olajšan in ojačan.

ProtoXide obrnjene H jeklene ojnice Ford Escort in Fiesta RS 1600 8v Turbo iz posebnega obrnjenega H jekla, s posebnimi ameriškimi ARP visoko oprijemnimi vijaki. Set sestavljen iz 4 kosov

Krmilna enota motorja HAYABUSA, preoblikovana v Turbo 1300 z namenskim ožičenjem in CDI VŽIGOM z originalnimi senzorji tonskega kolesa, senzorjem vrtljajev in faznim senzorjem, vse kot standard, brez sprememb.

Tesnilo glave z ločenimi obroči th. 1,2 mm se lahko namesti na vse motorje