Turbopolnilnik za turbo motorje Peugeot Citroen Mini 1600 16v, vgradljiv na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... z originalnim turbinskim polnilnikom K03. Ta turbo motor je večji od prvotnega K03 in tudi K04 različice CUP.

Lahek jeklen vztrajnik skupaj z ojačano bakreno sklopko z dvojnimi koluti za Fiat Uno Turbo 1300.

Žigosani bati za vse motorje FIAT FIRE Alfa Lancia z 8-ventilskim atmosferskim gasilskim motorjem 1400

Studs visoka vlečna, ki zagotavljajo pravilen zaključek glavo valja motorja in ponavadi s premerom navoja serije.

Izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za preoblikovanje iz atmosferskega v turbo motor za motor Suzuki Hayabusa 1300

Izpušni kolektor motorja Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 iz nerjavečega jekla z možnostjo vgradnje z M13A in M16A.

Komplet enomasnega jeklenega vztrajnika ojačana sklopka Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi s posebnim ferodo diskom in posebno ojačano tlačno ploščo skupaj z namenskimi vijaki. Izberite dve različici glede na navor, ki ga želite vzdrževati, posledično pa se bo tudi sila, ki jo je treba uporabiti na stopalki sklopke, nekoliko spremenila glede na kupljeno različico.

Komplet enomasnega vztrajnika Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo iz jekla z ojačano sklopko s posebnim zavornim kolutom, ne bakrenim.

Črpalka za gorivo specifikacija visok pretok za Renault Clio Renault Twingo 1.2 TCE.

Črpalka za gorivo specifikacija visok pretok za Renault Clio RS.

Lancia ඩෙල්ටා 8-16v සඳහා රේඩියේටර් සහ සියලු-ඇලුමිනියම්.

Pametni kovani bati s prostornino 700 ccm za motorje s 61 KM, ultra preizkušeni, pri teh motorjih smo videli celo več kot 100 tisoč kilometrov dosega brez ponovnega odpiranja motorja.