Dvojna izpušna cev za odstranitev dveh katalizatorjev na osrednjem izpuhu za Audi RS4 letnik 2018 brez FAP sistema.

Mono-masni jekleni vztrajnik za vse motorje Ford Focus 1500 16v Turbo koda M8DD 150 KM z ojačano bakreno sklopko in ojačano tlačno ploščo za aplikacije do in nad 400 KM!

Izpušni sistem v celoti izdelan iz nerjavečega jekla, značilen za Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 KM, povečan v celoti za 70 mm.

Jermenice za spreminjanje krmiljenja odmične gredi Fiat 124 - model Fiat 131 z zaščito jermena do 10 stopinj, iz lahke zlitine in eloksiran.

Komplet z vztrajnikom iz super lahkega jekla z ojačano sklopko iz bakra z zvonom, obdelanim iz masivnega materiala, s foničnim kolesom 60-2 za odčitavanje s senzorjem za originalno krmilno enoto in tekmovalne krmilne enote.

Adapter za zunanji regulator tlaka bencina, ki se vstavi na originalni žleb, ki je značilen za številne Oplove modele

Kabli za vžigalne svečke, značilni za motorje Fiata Ritmo 130. To so visoko prevodni kabli z 8,8 mm debeline čistega silikona, le manj kot 100 ohmov na meter. P>

සියලුම Opel Adam 1400 16v Turbo 150hp එන්ජින් සඳහා Mono-mass steel flywheel, කාබනික කුෂන් සහිත ලයිනිං ක්ලච් එකලස් කිරීම (තඹ නොවේ) සහ ProtoXide ශක්තිමත් කරන ලද පීඩන තහඩුව 300hp දක්වා වලංගු වේ!

ProtoXide ojnice iz posebnega obrnjenega H jekla Mitsubishi EVO 2000 6-7-8-9, s posebnimi ameriškimi visoko oprijemnimi ARP vijaki. Komplet sestavljen iz 4 kosov za vse motorje 4G63

ProtoXide povezovalne palice iz posebnega jekla z obrnjeno H, s posebnimi ameriškimi ARP visokimi vlečnimi vijaki za ta motor s 1400 ccm za aspiracijo in turbo transformacijo.

Jermenica odmične gredi za spreminjanje časa odmične gredi do 10 stopinj, uporabna za vse motorje Suzuki Vitara 1600 16v.

Izpušna cev iz prevelikega nerjavečega jekla, ki odstrani prvotni katalizator z ustreznimi priključki sonde prvega dela. Namestite ga lahko brez kakršnih koli mehanskih sprememb skozi obe prirobnici, ne da bi morali karkoli rezati ali variti.