Izpušna cev odstrani katalizatorje na osrednji enoti Audi RS4 B9 V6 3.000

Zadnji športni izpuh Audi R8 4200 V8, v celoti izdelan iz nerjavečega jekla za visoko zmogljivost. Dušilec z dušilcem zvoka z dvojno odprtino za izpušne pline s fantastičnim zvokom polnega okusa, zaradi katerega se lahko kdo obrne, ko greste mimo!

Golf 8 GTI 2000 osrednji dušilec izpušnih plinov s 76 mm velikim dušilcem iz nerjavečega jekla.

Finalino dvojno Smart 600 in 700. Uporablja se v 2 minutah z vključeno kabelsko kravato

Športni izpušni dušilec iz nerjavečega jekla Ferrari Mondial T 3.400, skupaj z dvojnimi izpušnimi konicami na vsaki strani.

Dušilnik zvoka iz nerjavnega jekla, izdelan s cilindrično cevjo po meri, zelo uporaben za uporabo v primerih, ko je treba dodati dušilec zvoka, da je izpuh nekoliko tišji, izdelan po vaših specifikacijah.

Športni izpuh Ferrarija 355, izdelan od leta 1994 do 1999, izdelan iz nerjavečega jekla.

Končni športni izpušni terminal Audi R8 4200 V8 skupaj z ventili za nadzorovano odpiranje izpušnih plinov, v celoti izdelan iz nerjavečega jekla za visoko zmogljivost. Dušilec z dušilcem zvoka z dvojnim izhodom z daljinskim upravljalnikom za neposredno odpiranje vrat s tipko SPORT ali z nakupom našega kompleta za brezžično odpiranje z daljinskim upravljalnikom.

Konec izpušnega dušilca ​​zvoka Protoxide za Hyundai 1,7 in 2,0 CRDi.

Športni končni dušilec izpušnih plinov z izpušnim ventilom, ki ga upravlja daljinski upravljalnik za odpiranje in zapiranje izpuha z ventilom. Dušilec izpuha, izdelan iz nerjavečega jekla, popolnoma zamenljiv s standardnim izpuhom brez rezanja ali varjenja.

Športni izpušni sistem za Audi R8 z ventili za odpiranje izpuha na ukaz, v celoti izdelan iz nerjavečega jekla za visoko zmogljivost. Dušilec zvoka z dvojnim izhodom z daljinskim upravljalnikom za odpiranje ali neposredno z uporabo gumba SPORT