Turbopolnilnik GTO 321CN na dvojnih ležajih z večkrakim rotorjem, strojno obdelanim iz trdnega "Plug and Play za Lancia Delta 8-16v".

digitalna armaturna plošča tekmovanje za Fiat 500 GrandePunto Alfaromeo Juliet avtomobil, ki povezuje s preprostim pristanišče OBD2.

Izpušni razdelilnik iz nerjavečega jekla, za Fiat Punto Gt tako 1400 kot 1600 8v s stranskim položajem nad menjalnikom dolga različica z velikimi velikimi kanali

Hladilnik zraka-zrak iLancia Delta 2000 16v. Meritve sevalne mase so največje, kar jih je mogoče namestiti blizu standardnega položaja.

Fiat 500 Abarth 1400 čepki izpušnega kolektorja na glavi cilindra T-Jet in 1400 16v motorji Fiat Alfa Lancia z aspiracijo

Sesalni razdelilnik za Fiat Uno Punto GT turbo ali 1400cc ali 1600ccm s škatlo in prirobnico za povečano telo lopute povečala.

Ojačano tesnilo izpušnega kolektorja Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo za izpušne kolektorje primerno za motorje 1600 in 2000 cc, vsi 8 ventilski motorji

Originalni disk sklopke 500 Abarth 1400. Brez tlačne plošče, samo disk.

Popoln DIY komplet za izdelavo lastnega izpušnega kolektorja, ki ga sestavljajo: prirobnica glave, turbo prirobnica, ravne in upognjene cevi, škatla 4 v 1 za lažje vstavljanje in krepitev štirih cevi, ki vstopajo v prirobnico turbine.

ශක්තිමත් කරන ලද පීඩන තහඩුවක් සහිත ශක්තිමත් කරන ලද ක්ලච් කට්ටලය සහ තඹ තහඩු සහිත තනි තැටි තරඟ තහඩුව Fiat Punto Gt. ශක්තිමත් කරන ලද තෙරපුම දරණ ඇතුළුව.

Kompleten vztrajnik iz lahkega jekla z nameščeno krono zaganjalnika. Plug and Play z originalom. Ni združljivo z drugimi različicami motorja. UPOŠTEVAJTE, DA JE TA VZTRAJNIK NAMENJEN SAMO ORIGINALNIM VEČZRAČNIM SKLOPKAM

Prirobnica, ki bo nameščena med turbopolnilnikom Garrett in originalno odtočno cevjo Punto GT in Fiat Uno Turbo 1400. Če želite namestiti turbopolnilnike GBC, ne da bi morali ustvariti novo odtočno cev, to prirobnico preprosto postavite med turbo in originalno odtočno cev.