Komplet adapterjev, ki vam omogoča premikanje, namestitev oljnega filtra ali prestavitev oljnega filtra bočno, ko zaradi različnih razlogov nimate prostora za namestitev, kot na primer pri teh motorjih turbo transformacija ne omogoča pravilne konstrukcije izpušni kolektor.

Linearni senzor tlaka do 20 barov z izhodom 0-5 voltov se lahko uporablja za merjenje tlaka bencina, olja, zraka in drugih tekočin. 5 voltno napajanje

Olajšan jekleni vztrajnik motorja Audi S3 in TT 1800 20v Turbo 210 225 KM

Jermenica za spreminjanje krmiljenja odmične gredi Suzuki Samurai SJ 1000 8v do 10 stopinj, uporabna za vse 4-valjne motorje 1000 F10A in tudi za številne druge 3-valjne motorje Suzuki.

Ta cev je namenjena za prehod olja omogoča namestitev izvirno IHI turbopolnilnik.

Prirobnica izpušnega kolektorja Audi Volkswagen 1800 20v turbo iz jekla za vse različice motorja Audi Seat Volkswagen.

DVOSTOPENJSKI Pop-Off ventil z zunanjo zračnico Z DVOJNO VRSTO ZVOKA ! Prva možnost je napihovanje, ki ga proizvede sam ventil POPOFF, medtem ko druga možnost ustvari vpihovanje, ki ga proizvaja turbopolnilnik, ki ga lahko izberete neposredno iz notranjosti potniške kabine s preprostim pritiskom na stikalo, če želite. Namesti se lahko na številne avtomobile, vključno s Fiat...

Posebna V objemka, ki se uporablja na turbopolnilnikih IES20 in IES38, ki so prisotni v vseh motorjih z neposrednim vbrizgom Audi Volkswagen 2000 Turbo, kot je Golf 7 i in drugi podobni motorji.

Kabli za vžigalne svečke, značilni za motorje Fiata Ritmo 130. To so visoko prevodni kabli z 8,8 mm debeline čistega silikona, le manj kot 100 ohmov na meter. P>

Popolnoma izpuh iz nerjavečega jekla z dvojnim odtokom.

Pokrov z navojem iz nerjavečega jekla za privijanje izpušnega kolektorja, da zapre luknjo termočlena, ko ni v uporabi.

Vztrajnik z eno maso iz jekla z ojačano tlačno ploščo in bakreno sklopko.