Elektronski sistemi za vžig iskre izgubljeno, skupaj z dvokanalnim Super Coil, tukaj je nekaj značilnosti:
To ne zahteva nobenih programiranje se prilagaja s prvih nekaj minutah uporabe.
E "je treba povezati samo 8 žic za namestitev, preprost, kot je nameščanje avtoradio
E "je mogoče namestiti na vseh vozilih, opremljenih s soncem, ki je izgubil vžigalni sistem, na primer, Lancia Delta 2.0 16V Turbo (vendar le zadnja serija katalizirajo), Fiat Punto GT, Fiat Coupe 16V Turbo, in lahko na tej točki je nameščen na vseh vozilih, opremljenih z Sistem dvojnega navitja.
Ta krmilna enota za vžig CDI vam omogoča, da v celoti upravljate s vžigom v 4 do 8 valjnih motorjih z enim razdelilnikom na podlagi obremenitve motorja, zato je primeren tako za motorje z naravnim pogonom kot za turbo motorje. Ima omejevalnik hitrosti in omejevalnik zaganjanja ali omejitev zagona, ki ga programsko lahko popolnoma programira. Možno je tudi odstraniti zatiče in celo v nekaterih primerih trajno odstraniti razdelilnik. P>
Izboljšan kapacitivni vžig z omejevalnikom vrtljajev, ki lahko nadomesti vžige Magneti Marelli AEC 104 v primeru okvare in ga ni mogoče namestiti na Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino in druge podobne avtomobile, ki uporabljajo isti vžig. Možen tudi nakup v kompletu z nadgrajeno tuljavo.
Ta krmilna enota vam omogoča, da s kapacitivnim sistemom povečate moč do 4 enojnih tuljav, ki se lahko uporablja tako pri atmosferskih kot turbo motorjih, lahko se uporablja na kateri koli vrsti tuljave ali pa zahtevate namenske povečane tuljave.