Samo na spletu

Komplet vztrajnika z eno maso, ojačana sklopka, bakrene 6 plošč, Alfa 156 2500 V6

Komplet vztrajnika z eno maso, ojačana sklopka, bakrene 6 plošč, Alfa 156 2500 V6

7.963,97 SAR

Z DDV

Dosegljivo v 15–30 dneh

Komplet motorja V6 za Alfa 156 - 166 2500, ki ga sestavljata vztrajnik z eno maso in sklopka z ojačano tlačno ploščo, z možnostjo izbire lamele sklopke glede na uporabo in moč, ki jo mora podpirati.

VARNA ŠIFRIRANA PLAČILA
NAROČILO VEDNO SLEDLJIVO
VARNA IN ZAŠČITENA EMBALAŽA PROTOXIDE

Opis
Tehnične lastnosti

Komplet motorja V6 za Alfa 156 - 166 2500, ki ga sestavljata vztrajnik in sklopka z enojno maso iz jekla z ojačano tlačno ploščo, ki vključuje vztrajnik iz enojno maso iz jekla s krono za zaganjalnik in krono za senzor vrtljajev, strojno obdelan iz masivnega jekla , izdelan posebej za namestitev specifične lamele sklopke ProtoXide ali iz bakra ali ferodo jekla s spojino, ki vsebuje tudi bakrene pletenice z robustnim blaženjem.
Prva rešitev je lamela sklopke z bakrenimi ploščami, ki jih posebej izdeluje in ekskluzivno izdeluje ProtoXide, druga rešitev pa je na voljo s posebno ferodo ploščo z bakrenimi pletenicami v spojini, vendar je to še vedno plošča brez bakrenih plošč, temveč bolj "vozna" plošča z vzmetjo proti pregibanju med ferodo sklopkama, ki dodatno poveča voznost te specifične plošče z ojačanimi potisni vzmetmi, ki jih za to uporabo vedno izdeluje in ekskluzivno izdeluje ProtoXide.
Komplet je ekskluziven. ProtoXide nima nič skupnega z originalnim kompletom, je pa popolnoma združljiv.
Uporabiti je treba originalni aksialni ležaj, ki ga je mogoče kupiti pri prodajalcu, saj ni priložen.
ProtoXide ne prevzema nobene odgovornosti za napačno izbiro aplikacije za vaše vozilo, tudi če jo je vedno mogoče zamenjati s pravilno vrsto brez dodatnih stroškov, v vsakem primeru pa vas bo za vsako prejeto naročilo kontaktiral eden od naših tehnikov, da z vami preveri pravilen model za vašo aplikacijo.
Protoxide ne prevzema nobene odgovornosti za morebitne vibracije, ki lahko nastanejo med normalnim delovanjem motorja zaradi odstranitve originalnega dvomasnega vztrajnika, saj so naši izdelki namenjeni le dirkalnim vozilom, kjer je edina prednost maksimalna zmogljivost na račun vsega drugega, hrupa, udobja in vzdržljivosti, še posebej, če aplikacija vključuje uporabo bakrenega materiala.