Vtični in odvodni ventil Opel Corsa z notranjim odzračevalnikom

Izpušni ventil za Golf Scirocco 1.400 Fsi 140-170 KM, specifičen z distančnikom, ki omogoča, da se odvečni zrak izpihuje navzven, kar omogoča, da ob izpustu slišite klasičen zvok.

Pop-Off ventil z opiatov pomladi lahke kovine z notranjim zračnikom

Zunanji odzračevalni ventil ProtoXide, specifičen za vse turbo motorje Ford Focus ST 250hp 2000

Pop off ventil specifikacijo PROTOXIDE za vse motorje Alfa, Fiat, Lancia motorja z Multiair 1400

Pop-Off Valve dvojno bata odvajati zunaj, specifično za vse motorje 1.6 turbo PSA

Pop-Off ventil za Opel Adam z dvojnim batom z zunanjo zračnostjo, specifičen za ta motor 1.400 150 KM, skupaj z adapterjem in vsem potrebnim za namestitev.

To vam omogoča, da bo razstrelil presežek zraka zunaj vam omogoča, da se počutijo v klasični puff v izpustu.

Pop-Off ventil z dvojno vzmetjo iz lahke zlitine

ProtoXide Pop off ventil za zunanje odzračevanje motorjev Alfa, Fiat, Lancia z motorji 1400 T-Jet ali Abarth z velikim mehanskim pufom z dvojno vzmetjo, da se izognete izpadu opozorilne lučke motorja zagotovljeno!

Izklopni ventil s tulcem iz nerjavečega jekla, značilen za Hyundai Coupè Genesis Turbo

Dvobatni Pop-Off ventil z notranjim ventilom, za recirkulacijo kot originalni črni, vendar z obremenitvijo in neuničljivim ojačanim sistemom.

Dvobatni Pop-Off ventil z zunanjim ventilom, specifičen za motorje Volkswagen Audi TT in Audi S3 A4 150-180-225 KM.

Odporni ventil za Opel Corsa OPC z notranjim odzračevanjem z dvojno vzmetjo v kompletu z jeklenimi tulecami z relativnimi silikonskimi detajli

Pop ventil dvojni bat izpuščeni izven specifikacije za Mitsubishi evo 7-8-9.

Dvobatni izpušni ventil z zunanjim odzračevanjem, ki ga je mogoče namestiti na Renault 5 GT turbo, tako pri različicah Phase 1 s 115 KM kot Phase 2 s 120 KM.