Garrett GT28 - GTX28 Turbo izpušna prirobnica zaprta

Odtočna cev turbopolnilnika GT28 z okroglo prirobnično povezavo vband za lažjo izdelavo izpušne cevi.

Jeklena prirobnica za vstopni priključek Turbo s pravokotnim priključkom T2 Garrett - Mitsubishi s pravokotno luknjo za izdelavo izpušnega kolektorja.

Odprta prirobnica z več luknjami Renault 5 GT ali Punto GT ali Turbo na ležajih GT23

Jeklena prirobnica odtočne cevi Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 odprta izpušna cev, izpušna stran dušilca. Zelo natančno vlečenje in rezanje prirobnice v ProtoXide

za Holset turbopolnilnika izpušne prirobnice HX25W, HX27W

Odprt izhod nastavki za Garrett turbopolnilnikom GTO221.

Prirobnica za namestitev kvadratnih IHI turbopolnilnikov na T-jet razdelilnike Abarth

Prirobnica, ki pretvori nosilec Turbo T3-T4 v nosilec V-pasu Garrett, kot je serija GTX ali G turbopolnilnikov Garrett.

Prirobnica jekla izpušni turbo Garrett GT35 GT 30 in namestiti različico, ki nima obtočnim.

Obročna prirobnica iz nerjavečega jekla, ki jo je treba privariti na izpušni razdelilnik, da se pritrdi 38 mm Tial MVS zunanji odvodnik.

Prirobnica, ki pretvarja napad T3-T4 Turbo s potencialnimi proti-band povezave

Prirobnica, ki vam omogoča, da zavrtite položaj za zaustavljanje na 90-stopenjskem razdelilniku s starimi ovalnimi povezavami.

Jeklena prirobnica za sploščen ovalni izpušni lonec za konstrukcijo osrednjega katalizatorja za cev dušilca Fiat Punto GT za originalni turbopolnilnik IHI VL7.