3-potni električni elektromagnetni ventil odpiranje zapiranje dušilec izpušnega ventila

Ventil za uporabo z ukazom vpritiskodpreti izpuh dušilca.

Krmilnik odpiranja izpuha dušilca za upravljanje odpiranja - zapiranja dušilnika dveh izpušnih ventilov, ki ima originalni serijski izpuh.

Popolna krmilna enota z napeljavo, ki odpre ali zapre kateri koli ventil na 2-žičnem dušilniku izpušnih plinov prek časovnega impulza, ki stalno samodejno spreminja polariteto vsakič, ko pritisnete gumb na daljinskem upravljalniku, da omogočite ventilu, ki je že prisoten na izpušni cevi, da se odpre oz. blizu. 12-voltni napajalnik, ki s preprostim pritiskom na gumb na daljinskem upravljalniku omogoča odpiranje in zapiranje metulja na izpuhu.

Brezžični daljinski upravljalnik Audi R8 4200 V8 in 5200 V10, ki velja za vse različice, skupaj s krmilno enoto vam omogoča, da po želji obidete upravljanje ventilov na originalnem izpuhu s preklopom originalnega upravljanja, odpiranjem in zapiranjem neposredno od znotraj potniški prostor s preprostim pritiskom gumba na daljinskem upravljalniku.

Ta komplet vam omogoča, da neodvisno določite turbo tlak, pri katerem bo ukaz poslan izpušnemu ventilu (kupite ga posebej), da se ta takoj odpre.

Elektromotor za vgradnjo na izpušni ventil ob zamenjavi obstoječih originalnih ventilov ali nakupu kot rezerve. 2-žilni priključek

Popolnoma elektronski ventil, ki omogoča odpiranje in zapiranje izpušnih plinov dušilca, skupaj z nadzorno enoto in daljinskim upravljalnikom ter vsem, kar potrebujete. Namestiti ga je treba le z varjenjem na odtoku.

Krmilnik za odpiranje izpušnega lonca BMW Z4 za upravljanje odpiranja in zapiranja dušilca enojnega ventila, ki ga ima originalni izpuh.

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.