Rdeče visoko prevodne žice za svečke, ki jih je mogoče namestiti na Lancia Delta 2000 16v 8,8 mm za katalitični motor, najnovejša katalitična različica

GT SERIES 25-28 turbopolnilnik na LEŽAJIH, prilagojen za posebno uporabo.

Izpušnih kolektorjev za predelavo bi-turbo motor Volkswagen 2,8-3,2 s priključkom za 2 T28 turbo polnilnika.

Manometer za merjenje tlaka goriva do 10 barov s kazalcem. Zelo uporabno za namestitev in nato odstranitev pri nastavljanju tlaka goriva, ko nameščate nov regulator tlaka goriva ali novo črpalko za gorivo.

Minikat vložka, ki preprečuje, da bi se opozorilna lučka "okvara motorja" prižgala, ko je izpušni sistem brez katalizatorja ali ima nepravilno delujoč katalizator, s čimer se izognete kakršnim koli spremembam v električnem sistemu avtomobila ali zamenjavi te komponente z novo.

Mitsubishi EVO 5-6-7-8-9 predimenzionirana utor za injektor iz lahke zlitine.

Modul vam omogoča pretvorbo odčitka drugega plovca za drug instrument. Zelo uporabno tudi za uporabo na starodobnih avtomobilih, kjer ni več mogoče kupiti originalnega plovca in ga je možno zamenjati z drugim po želji in s poljubno uporovno skalo, originalni instrument za odčitavanje nivoja rezervoarja pa vedno hraniti v plošči, bo ta kartica nato poskrbela za preprosto poravnavo odčitkov.

Sredinska gred sklopke, zelo uporabna za dvolamelne in enolamelne sklopke, ko je potrebno popolnoma centrirati in poravnati obe plošči sklopke.

Naselitve zaščito za kable, cevi za gorivo ali zavornih vodov ali izumrtje.

Nastavljiva jermenica Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 za spreminjanje krmiljenja odmične gredi do 10 stopinj, sitotiskana z delitvijo in zarezami za lasersko vgravirano krmiljenje časa, se lahko namesti na vse najnovejše serije Uno turbo 1400 in katero koli različico Fiat Punto GT 1400 Z 48 zobmi.

Škripec lahko spreminja čas do 10 stopinj

Non-katalizirane izpušni odtočna cev iz nerjavečega jekla povečala z odpravo izvirno katalizator in vam omogoča, da bi lahko namestili GT28 ali naši Turbopuhala GTO262 .