Špecifické náradie

Profesionálny digitálny fotoaparát, ktorý umožňuje, aby sa vloží do otvoru pre zapaľovaciu sviečku vidieť vnútrajšok motora

Veľmi užitočná kompletná súprava na meranie kompresného pomeru kompletného motora s odmernou sklenenou byretou.

Dvojkanálový osciloskop so sondami špecifickými vrátane použitia notebooku alebo stolnom počítači.

Šáromer na meranie a kontrolu vzdialenosti elektród zapaľovacej sviečky a umožňuje vám zmerať hrúbku medzi uzemňovacou elektródou a centrálnou elektródou a jednoducho ju za sekundu nastaviť posunutím centrálnej elektródy bližšie alebo ďalej od seba.

Kliešte pre vloženie a vybratie z kapiel na piestu.

Tento nástroj umožňuje skrátiť piestnych krúžkov.

Pištoľ, ktorá vám umožní naštartovať akýkoľvek motor bez otočenia kľúča zapaľovania.

Odstupňovaný kotúč užitočný pre správne časovanie motora aj vačiek. Priemer disku, ktorý dostanete, sa môže pohybovať od 230 mm do 260 mm (23-26 cm) v závislosti od dostupnosti, vhodný na inštaláciu na zotrvačník.

Odstupňovaný kotúč užitočný pre správne časovanie motora aj vačiek.

Osciloskop štyri stopy s case pre konkrétne auto opraviť alebo automobilových nadšencov, pre výhradné použitie v počítači.

Lievik inteligentný kvapaliny

Prístrojové vybavenie pre bancoprova na 2 a 4-pohon kolesa

Užitočné absolvoval konkrétny burretta merať manuálne v okamihu, keď percentuálneho podielu etanolu E85

Stroj tlačné pružiny dochádza.

Plastilinová trubica je veľmi užitočná na bezpečnú kontrolu hier medzi mechanickými komponentmi

Tento strmeň vám umožňuje vložiť lambda sondu na koncový výfuk, aby ste ľahko a okamžite monitorovali karburáciu na autách a motocykloch.

Táto súprava stredového hriadeľa spojky je veľmi užitočná pre dvojkotúčové spojky, keď je potrebné dokonale vycentrovať a zarovnať dva spojkové kotúče.

Magnetická podpera pre hĺbkomer - Komparátor na meranie vzdialenosti medzi piestom v hornej úvrati a drôtom s blokom motora

Nádoba na diely hlavy motora s až 16 pružinami, 8 sacími ventilmi, 8 výfukovými ventilmi a 16 pružinami a závlačky - misky, ventilové platne, červená podpera z pevného plastu, ktorá umožňuje presné umiestnenie a umiestnenie komponentov hlavy motora.

Strediaci hriadeľ spojky dvoj- a jednokotúčový centrovací hriadeľ spojky vyrovnáva drážky náboja kotúča Citroen Peugeot 18, ktoré sú veľmi užitočné na uľahčenie centrovania a dokonalé vyrovnanie dvoch kotúčov spojky alebo jedného kotúča spojky.

Mazací tuk proti zadieraniu ARP na montáž častí motora, ako sú piesty, ojnice, kľukové hriadele a puzdrá vačkových hriadeľov atď. Vak proti treniu s lubrikantom zo sulfidu molybdénu.

Motorový vozík. Vozík na testovanie motora s kolesami je ideálny na testovanie motora, zábeh, detekciu netesností, montáž, predvádzanie a detailné práce alebo len pre pohodlný pohyb nášho motora