Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou jednokotúčovou spojkou so zosilneným tlačným prítlačným kotúčom pre všetky turbodieselové motory Alfa Giulia 2200 s manuálnou prevodovkou, super zosilneným prítlačným kotúčom bez rekuperácie opotrebenia a spojkovým kotúčom so zosilnenými pružinami určenými pre túto aplikáciu !

Kompletný nerezový výfuk ProtoXide pre Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 so zvýšenou výfukovou časťou pozostávajúcou z centrálnej a tlmenej koncovky.

Ľahký oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou medenou dvojlamelovou push-pull spojkou pre všetky Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD turbodieselové motory s originálnym 23-dutinovým mitfor tlačným mechanizmom.

Kované piesty pre Volkswagen Golf 2. séria 1800 s centrálnou miskou

Jednohmotová súprava OCELOVÉHO ZOTRVÁKA a zosilnená spojka s odľahčeným zotrvačníkom vyrobeným z pevného exkluzívneho ProtoXide, špecifického pre automobily skupiny Fiat Alfa Lancia, ako je Fiat Tipo 1 600 Multijet Diesel 120 k, alebo poháňané bežným motorom a prevodovkou doplnenou súvisiacimi zosilnenými skrutkami zotrvačníka - kľukový hriadeľ.

Lisované piesty pre Fiat X19 s vysokou kompresiou pre motor 1600 8v. Existujú dva typy motorov, pozor na to, či ide o typ ako motory Fiat Tipo Tempra.

Tesnenie hlavy so samostatnými podpornými krúžkami pre motory Volkswagen Audi 2000 TSI a TFSI Golf Audi S3 2000 16v

Súprava sa skladá z jednohmotového oceľového zotrvačníka a spojkovej súpravy so zosilneným originálnym prítlačným tanierom a špeciálnym spojkovým kotúčom s medenými výpletmi v zmesi. Nejde však o kotúč s medenými výpletmi, ale o "pojazdnejší" kotúč s pružinou proti prekrúteniu medzi spojkami kovania s cieľom ešte viac zvýšiť pojazdnosť tohto špecifického kotúča so zosilnenými prítlačnými...

Zvodová rúrka pre Volkswagen Golf 7 a 7.5 z nehrdzavejúcej ocele na odstránenie krytu a uzáveru EGR. Do nášho zvodu sme znovu vložili 7 rôznych pripojení sond a senzorov!

Spojkový kotúč z vynikajúcej zmesi medi a uhlíka pre Mitsubishi Pajero a podobné vozidlá s rovnakým priemerom 250 mm

Dvojité výfukové potrubie na odstránenie dvoch katalyzátorov na centrálnom výfuku pre Audi RS4 rok 2018 bez systému FAP.

Jednohmotový oceľový zotrvačník pre všetky motory Ford Focus 1500 16v Turbo kód M8DD 150hp so zosilnenou medenou spojkovou jednotkou a zosilneným prítlačným kotúčom pre aplikácie do a nad 400hp!