• Zosilnená a odľahčená OCELOVÁ súprava jednohmotového zotrvačníka komplet so zosilneným prítlačným tanierom a brzdovým kotúčom komplet s korunkou pre štartér a už nasadeným na našom zotrvačníku.
• S akoukoľvek súpravou na trhu je problém zlomenia zotrvačníka a preklzovania spojky NERIEŠITEĽNÝ! Na trhu neexistuje náhradný kód, ktorý by riešil známe problémy alebo nové verzie. Mnohí z vás nám stále volajú, no definitívne to vyriešili a sú v bezpečí len tí, ktorí si zakúpili našu jednohmotovú stavebnicu.
• Náš jednohmotový zotrvačník je vyrobený z pevnej ocele (nie liatiny) a odľahčený zosilnenou spojkovou jednotkou a bol navrhnutý a vytvorený tak, aby umožňoval odstránenie pôvodného systému spojky na obnovenie opotrebovania, ktorý nemožno vystužiť typom zosilnenej prítlačnej dosky. ktorý zaručuje rovnakú mäkkosť na pedáli ako originál a je v ňom umiestnený progresívny ferodo kotúč (nie medený) , ktorý veľmi pomáha na začiatku byť mäkší, S PÁSKOM NA BATÉRIU SO 4 MOLLONI a kompletný s jednohmotovým oceľovým zotrvačníkom (nie liatinovým) určeným pre túto aplikáciu.
• Protoxide vystužená spojková súprava so zosilneným prítlačným kotúčom a progresívnym brzdovým kotúčom s batériou pozostávajúcou zo 4 pružín tlmičov.
• Zároveň bola hmotnosť kompletnej súpravy odľahčená približne o 10% s hmotnosťou 15,6 kg v porovnaní s 17,6 kg pôvodnej zostavy, čo poskytuje okamžitý a citeľný nárast výkonu od prvej minúty jazdy. .
• Je potrebné použiť originálne axiálne ložisko, ktoré je potrebné zakúpiť samostatne, pretože nie je súčasťou nášho balenia, ale je veľmi ľahko dostupné online a v cene okolo 50 eur.
• Súčasťou sú aj skrutky na utiahnutie zotrvačníka s kľukovým hriadeľom určené pre túto aplikáciu.
• Vždy venujte pozornosť nákupu spojkovej jednotky, ktorá je vhodná pre vaše auto, aj keď je vždy možné ju bez ďalších nákladov vymeniť za správny typ a v každom prípade pri každej prijatej objednávke vás bude kontaktovať jeden z našich technikov aby sme s vami skontrolovali správny model pre vašu aplikáciu, ale odporúčame porovnať príručku motora s fotografiou návodu, ktorú sme pridali, aby sme overili kompatibilitu s vaším typom motora.
• Známe sú problémy s prasknutím dvojhmotového zotrvačníka pri zvýšení štandardného výkonu (aj len preprogramovaním riadiacej jednotky) alebo jediným preklzávaním spojky najmä na tomto Fiate Tipo s motorom 1600 Jtd aj bez premapovania riadiacej jednotky alebo pridania upravené turbodúchadlo.
• Protoxide nezodpovedá za žiadne vibrácie, ktoré môžu vzniknúť pri bežnej prevádzke motora na základe otáčok a zaťaženia , z dôvodu odstránenia pôvodného dvojhmotového zotrvačníka, pozývame vás, aby ste si prečítali aj recenzie tých, ktorí ho majú už kúpené, a nedajú sa úplne eliminovať aj keď použijeme tlmený kotúč, ale jednoznačne nám to neumožňuje tlmiť všetky vibrácie, ktoré vytvára prevodovka, aj keď podľa mnohých na tomto motore vznikajú medzi 1800-2300 len pri plné zaťaženie a na všetky spôsoby cena, ktorú treba zaplatiť za definitívne odstránenie dvojhmotového zotrvačníka, ktorý už nebude potrebné doživotne vymieňať.
• Naše zosilnené súpravy zotrvačníka a spojky, ako všetky produkty ProtoXide, sú určené len pre pretekárske vozidlá, kde je jedinou výsadou vyšší výkon na úkor všetkého ostatného, hlučnosti, pohodlia a odolnosti (najmä ak aplikácia zahŕňa použitie medeného materiálu). z tohto dôvodu, tým, ktorí sa nevedia vzdať hluku, pohodlia a odolnosti, odporúčame zakúpiť si kompletnú originálnu jednotku alebo akceptovať všetko vyššie napísané v plnom rozsahu.

Kompatibilita motora so všetkými motormi Fiat Alfa Lancia 1600 mjet Group:

ALFA ROMEO GIULIETTA 1.6 JTDM -940.FYE1- 85 KW a 1.6 JTDM -940.FYB1- 88 KW

FIAT 500L -351, 352- 1,6 D Multijet -199LYE1B- 88 kW

FIAT DOBLO Combi 1.6 D Multijet -263AXP1B- 70 KW a 1.6 D Multijet -263AXN1B- 88KW

FIAT DOBLO Cargo 1.6 D Multijet -263ZXR1B- 70 KW a 1.6 D Multijet -263.WXN1B, 263.ZXN1B- 88KW

Platforma FIAT DOBLO - Podvozok 1.6 D Multijet -263.HXN1B, 263.YXN1B- 88 KW

FIAT TYP 1,6 D -356SXG1B- 88 KW

FIAT TIPO 1.6 D -356WXG11- 84 KW a 1.6 D -356HXG11- 84 KW -356WXG1B- 88 KW

FIAT TIPO 1.6 D -356HXG11- 84 kW 1.6 D -356HXG1B, 356HXG11-

OPEL COMBO Skriňová nadstavba/MPV -X12- 1.6 CDTI -B05- 88 kW

OPEL COMBO Tour -X12- 1.6 CDTI -C26, D26, E26, C05- 70 KW a 1.6 CDTI -C26, D26, E26, C05- 88 KW