Výfuková trubka z nehrdzavejúcej ocele, ktorá umožňuje inštaláciu oboch turbodúchadiel radu Holset HX25W HX27W 4047259 na pripojenie k štandardnej polohe pre UNO TURBO a Punto Gt.

Zvodná rúra z nehrdzavejúcej ocele pre Lancia Delta Integrale 8V nadrozmerná, zameniteľná za pôvodnú bez akýchkoľvek úprav.

Olejové potrubie Renault 5 GT Turbo na inštaláciu turbodúchadla Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

8,5 mm káble s vysokou vodivosťou zapaľovacie sviečky špecifické pre Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, sada káblov obsahuje dlhé cievkové káble pre túto konkrétnu verziu 1400 P>

Hliníkový jednohmotový zotrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odľahčenými benzínovými motormi 1400 T-Jet, ktoré možno použiť namiesto pôvodného dvojhmotového zotrvačníka.

Sada adaptéra, ktorá vám umožní premiestniť olejový filter Lancia Delta 2000 8-16v, umiestniť olejový filter alebo premiestniť olejový filter zboku, keď nemáte priestor na jeho inštaláciu z rôznych dôvodov, napríklad výfukové potrubie iného typu a veľkosť ako tá vyrobená k srdcu, ktorá bráni montáži.

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými krúžkami pre motory Renault 1600 ALPINE. Typ tesnenia s opornými krúžkami.

Nerezové výfukové potrubie pre motory Fiat 500 Abarth 1400 vyrobené s centrálnym pripojením.

Protoxidové červené káble zapaľovacích sviečok špecifické pre Fiat Punto GT s veľmi vysokou vodivosťou.

Naddimenzovaná koncovka výfuku pre Lancia Delta 2000 16v s oválnou koncovkou 120 x 80 mm

Hliníková drážka Renault 5 GT Turbo vyrobená na upevnenie na naše sacie potrubie pre vstrekovacie motory, ale je možné ho použiť aj na iné sacie potrubie vytvorením držiakov.

Okrúhly odvzdušňovací otvor s usadením pre 52 mm okrúhly manometer, ktorý sa vkladá namiesto pôvodného odvzdušňovacieho otvoru na modeloch Fiat 500Abarth a modeloch iných značiek bez nutnosti akýchkoľvek úprav!