Oceľová príruba pre hlavové výfukové potrubie, hrúbka 12 mm.

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník so zosilnenou spojkou pre motor Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo s motorom Ecoboost 180 so spojkovou jednotkou s kotúčom s veľkou pružnou spojkou a brzdovým kotúčom a zosilneným prítlačným kotúčom pre aplikácie do a nad 430Hp a 59KGM! Jedinečná exkluzívna tvorba ProtoXide.

Špecifická riadiaca jednotka pre Ford Ranger 2000 Turbo 213 hp typ Piggy Back, verzia Unichip X Plus , doplnená o tri mapy so špecifickým zapojením Plug and Play. S touto prídavnou riadiacou jednotkou je možné vyhnúť sa premapovaniu motora a byť úplne reverzibilný, čím sa zachová oficiálna záruka Ford.

Sada jednohmotového oceľového zotrvačníka Zosilnená spojka JEEP RENEGADE 1600 120hp TurboDiesel motor kód 55260384 CRD s odľahčeným oceľovým zotrvačníkom vyrobeným z masívneho so zosilnenou spojkou ProtoXide s brzdovým kotúčom s pružnými spojkovými pružinami, unikátna tvorba exkluzívne ProtoXide, jediní ju vyrábajú.

Sada jednohmotového oceľového zotrvačníka Zosilnená spojka Fiat 500X 1600 MJET 120 k Turbo Dieselový motor 55260384 MultiJet 334 s odľahčeným oceľovým zotrvačníkom vyrobeným z pevného exkluzívneho ProtoXide, špecifického pre autá ako Fiat 500X 1.600 Mjet Renega20de s obvyklým motorom Jepeppass Jeeppass1

Peugeot 205 GTI 1.900 Kované piesty s vysokou kompresiou

Závodná digitálna prístrojová doska pre všetky vodné skútre SEA-DOO od roku 2010, ktorá sa pripája prostredníctvom jednoduchej diagnostickej zásuvky už prítomnej na vodnom skútri, doplnená o GPS na meranie rýchlosti 0-100 km/h a dá sa nainštalovať samostatne. Externé a nezávislé napájanie z motorky s integrovanou a dobíjateľnou lítiovou batériou.

Sea-Doo RXT 300hp JetSky špecifická súprava oxidu dusného pre vodné skútre a iné podobné modely.

Jednohmotový oceľový zotrvačník so zosilnenou spojkou pre všetky motory Ford Focus 2500 s dvojitou korunkou pre snímač otáčok a štartovanie Turbo, kód motora hp so zosilnenou zostavou brzdovej spojky a zosilneným prítlačným kotúčom bez rekuperácie opotrebenia pre aplikácie do a nad 400 hp.

Regulátor tlaku benzínu, priamo zasunutelný na inštaláciu do nádrže Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, bez akýchkoľvek úprav, ktoré umožňujú nastavenie tlaku benzínu z jemného na 4,8 bar s preplňovaním kompresora.

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou jednokotúčovou spojkou so zosilneným tlačným prítlačným kotúčom pre všetky turbodieselové motory Alfa Giulia 2200 s manuálnou prevodovkou, super zosilneným prítlačným kotúčom bez rekuperácie opotrebenia a spojkovým kotúčom so zosilnenými pružinami určenými pre túto aplikáciu !